|
FeherCapa380
|
2004.07.21.
|
En sem folosleges okoskodasba akartam belemenni, szal nics harag! :) Es megegyszer mondom, nem raketakent gyorsulja le. Csakhat elmegy egy darabig... Es hatarozottan mondom, hogy vegre a Lada sokkal jobb! Merthogy nehanyan meg a Wareszt istenitik es allitjak, hogy ok mar lattak 150-t az oran! Es lathattak is, csakhogy a W353 oraja a vegsebesseg kornyeken tobb mint 20%-ot csal! Ez is benne van egy korai auto-motor tesztben, majd kikeresem ha kell... :) Es ezt is elhiszem, ui. nekem volt egy Warjum es egybol feltunt hogy csal az ora. 130-on allt, amikor kb. 110-nel jartunk. Es mellesleg mar nem nagyon gyorsult... :) |
 |
 |
q(¤_¤)p
|
2004.07.20.
|
0-1 oda. Kis idő kell még megemésztem de, bevallom nem tudtam,hogy jobban gyorsul 80-ig a waresz!
|
 |
 |
Ritschie
|
2004.07.20.
|
Félreértessz nekem nem volt másra pénzem hála az égenek sikrült kiszálno a szocializmusból és végre egy fiatal normális kocsim van.Nem elfogultságból mondtam amit mondtam hanem csak tapasztalat de attól még lehet v.mi abban amit mondassz. |
 |
 |
FeherCapa380
|
2004.07.20.
|
Tehat akkor ... :) Vessunk egy pillantast egy 76-os Auto-Motor 3. szamanak kivonatara: "http://x3.hu/freeweb/frameset.x3?user=/pro....6_31b.html" A gyorsulasi adatok: W353 Tourist 16s, Lada 1200 20s. A magyarazat: A Wartburg kb. ugyanakkora sulyra nagyobb csucsnyomatekkal bir. A csucsnyomateki fordulat kozelebb van a csucstejesitmeny-fordlathoz, mivel 2 utemu a motor. Raadasul a W-nak rovidebb az attetele. Igy annak ellenere, hogy kisebb a teljesitmenye (gyorsulasnal a nyomatek szamit), valamivel jobban gyorsul. 100-ig talan nem, de 80-ig biztos. Ahogy eddig is irtam. Ugyanez magyarazza azt is, hogy miert gyorsabb a Lada vegre! (Merthogy gyorsabb, ez teny. A 150-el repeszto Wartburgok Andersen mesei...) Az, hogy a Lada tulajok sokkal inkabb fiatal csavok voltak, akik szerettek kitaposni a kocsi belet es esetleg igy tobb gyorsulast megnyertek (a Warju valtoja sem gyorsulni valo), az mas kerdes. Aki viszont ert a motorokhoz, tanult fizikat az belathatja, hogy a Waresz es a Lada gyorsulasban versenytarsai egymasnak. Tavtol es sebessegtol fugg. Rovid tavon, kis tempoig (kb. 80) a Warju nyer. Onnantol nyilvan a Lada. Ha Szolnokig gyorsuluk, akkor is a Lada nyer, mert a Warjunak 130-nal vege van... Akinek meg 27 Ladaja volt, nyilvan azt mondja, hogy az a legjobb auto, azert volt neki annyi. Azzal en nem akarok vitatkozni. |
 |
 |
q(¤_¤)p
|
2004.07.19.
|
Egészsédes ladát nem gyorsul le egyetlen wartburg sem. (Ekkora baromságot) Ja és én nemnagyon csipázom a ladákat! |
 |
 |
Ritschie
|
2004.07.19.
|
Fehércápa: Sz.tem nagyonnagy marhaságot írtál!Nekem 27 ladám volt abból 1-et vert le wartburg de a lada hengerfejes volt a vartburg meg skodakarbival megspékelve!Nem szóllak le mindenkinek megvan a maga gondolata de nekem ezen a téren nagy a tapasztalatom!!! |
 |
 |
Sajt
|
2004.07.19.
|
Nekem tetszik!!! |
 |
 |
FeherCapa380
|
2004.07.19.
|
Marpedig leveri... 80-90-ig biztosan. De az 1500-ost mar nem valoszinu, hogy lenyomja. Ezek osszehasonlithato, merheto adatok. Nem ugy van, hogy beulok a Wareszba vagy a Ladaba es erzem milyen jol huz. Mind a ketto egy tetulada, a gyorsulast csak hallani lehet erezni nem nagyon. Az hogy lenyomja, nem azt jelenti, hogy allva hagyja, mint egy speedmotor. Csak szepen komotosan tovabilleg mellette... :) |
 |
 |
q(¤_¤)p
|
2004.07.19.
|
1200-es ladát gyorsulásban leveri egy 353 wartburg???! Baromság! |
 |
 |
Ikúfajter
|
2004.07.19.
|
Igaza van FeherCapa380-nak ajól megcsinált Cseszlovák Sokdák simán ütötték a ladát!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
 |
 |
FireStorM
|
2004.07.19.
|
maradjunk annyiban hogy KGST auto rulez! |
 |
 |
FeherCapa380
|
2004.07.19.
|
En nem ertek eggyet a Skoda blamalassal. Mindenki a Ladat isteniti, merthogy az milyen jo forog... De konyorgom! Ott nincs suly a hajtott kereken!!! Igaz, hogy latvanyosabb, de a stopper mar nem mutatja azt a rettento folenyt. Igaz az is, hogy a Lada szeriaban erosebb es furgebb, dehat az sem olyan nagyon furge. Gyorsulasban a Dacia-tol es a Wartburgtol is kikap. Nekem is tetszik a Lada, de amellett hogy tetszik, nem felejtem el, hogy a szoci blokk mindenfele versenysorozatait (rali, hegyi, tura stb.) osszevetve a Skodak a leg eredmenyesebbek! Es nem csak Csehszlovakiaban. Nalunk orosz piac volt, itt a Lada volt a nyero. A romanoknal pl. Ladaval labdaba sem lehetett volna rugni, a Renault motorral szerelt Daciak ellen! (Azzal persze meg ilyet sem lehet, nemhogy olyat, mint VFTS-el... :)) |
 |
 |
Ritschie
|
2004.07.19.
|
Skodától ez egy perfekt teljesítmény még salakon is.Konkrét nagyon! |
 |
 |
gunclef
|
2004.07.19.
|
yaman!skoda-powah+felhintett aszfalt forever :] csak reménykedni tudok, hogy a video végén látott ford transit épp rajthoz állt, hogy ő is bemutathassa tudományát a salakon...!nincs tovább a video véletlen? tökre megnézném azt is!nah, peace! |
 |
 |
|
|