fist
|
2005.06.30.
|
na ez sem volt semmi... a navigátor majd be sz*rt, amikor rájött hogy itt bizony bukta lesz.. hehehe. szerencséjükre nem lett az:) most megnéztem volna mind2 arcát, azé még hogy ennyire is lihegni... huhhh, huhhh ahhahaha |
|
|
.B.Zoli.
|
2005.06.29.
|
Ha valaki ült már versenyautóban akkor az tudja hogy belülröl egészen más,szóval ekkora temponál ha ti ültetek volna bent akkor nem üvöltöttetek volna hanem sikitottatok volna mint egy kislány! |
|
|
.B.Zoli.
|
2005.06.29.
|
A Tagai Tomi is mindig üvölt ha valami gáz van,pedig ott elég sok pénz van! |
|
|
Langsam
|
2005.06.29.
|
"Oké pénzbe nem kerül ez a lényeg" |
|
|
x6fmc
|
2005.06.29.
|
Gergő kicsit beszart az új vas miatt!!!! |
|
|
FireStorM
|
2005.06.29.
|
féltengely darabja 2500 euro :D ott voltam lattam! :D |
|
|
Sti
|
2005.06.29.
|
Múltkor a(z) Eurosporton hogy mi mennyi egy wrcn: Lökhárító pl. 5000euró környékén mozgott meg hasonló... |
|
|
Cintu
|
2005.06.29.
|
Hát sztem itt is van igazság, meg ott is. Pl egy hatszoros magyar bajnok, ha azt nyilatkozza, hogy aki már ment wrc-vel, az nem akar kiszállni belöle, annak elhiszem. OK-Gergöék inkább az n4-et választották, csak versenyezzenek, de biztos szivesebben mennének wrc-vel.
|
|
|
Luxi
|
2005.06.29.
|
Cintu, A magya rally-ben az a baj, hogy az állandó feltörekvés miatt szinte mindenki eléri azt a szintet, amit már nem tud anyagilag rendesen finanszírozni. Ennek az eredménye a sok meghibásodás, kiesés, óvatoskodás, szarkavarás, magyarázkodás. Azzal a költségvetéssel, amivel csak küszködik 1-2 ember pl. WRC-vel, egy nagyon fullos szezont lehetne menni pl. N4-ben. Itt derül ki, hogy valaki tényleg versenyezni, autózni szeret, vagy csak a médiában akar szerepelni. Szerinted ez jó így? Szerintem nem. |
|
|
Cintu
|
2005.06.29.
|
hát mert gondolom visszalépésnek érzi vki, ha visszalép:)
Ha wrc-vel mennék, majd át kéne ülnöm ignisbe az nem lenne jó. nem? |
|
|
Luxi
|
2005.06.29.
|
Cintu, Hogyhogy ne üljön vissza kissebb kategóriába? Miért is? Ezzel nagyon nem értek egyet. |
|
|
V8
|
2005.06.29.
|
Sőt szinte biztos mert a Balázs épp beszélt és ha ő ordított volna akkor egy pill. csöndnek kellett volna lennie. |
|
|
V8
|
2005.06.29.
|
Sztem Gergő üvölt. Neki van ilyen hangszíne. |
|
|
Cintu
|
2005.06.29.
|
tény, hogy a versenyzök csorosága nem tesz jót a sportnak, de az sem megoldás, hogy visszaülnek kisebb kategoriákba. |
|
|
Szasza
|
2005.06.29.
|
de hát olyat ráijeszt az ember, hogy bezavar még a korrigálásba is, szvsz aki ennyire félti a kocsit az össze is töri! meg mondom öszintén nem ismerem igy név szerint a magyar ralli résztvevöit, voltam pár versenyen, de elég nagy csalódás volt mind! vagy én álltam rossz helyen vagy nem tom, de a nagy hangjukon és hogy szépek azon kivül ölég gyikul mentek (a felvezetö reklám autók legalább úgy mentek az elején), volt olyan akinek már nem kellett sietnie mert jól állt összetettben, az úgy ment mint nagyanyám... de a ladkósok meg a kisebb nem wrc jellegü autók sokkal bevállalósabbak voltak!! ráadásul mindig úgy jártunk hogy törölték a szakaszt vmiért na a lényeg hogy ennyire azé ne stresszeljék már magukat ha már versenyzésre adták a fejüket... lehet sok minden mást is csinálni :P |
|
|
none
|
2005.06.29.
|
Ez a belso video teljes egeszeben is letoltheto volt valahonnan. A rally az a jatek szerintem, ahol minel kevesebb toresbol kell felfejlodni minel magasabb szintre. Nyilvan aki csak tori az autot, annak lecsokkennek az eselyei, hogy tovabbi versenykilometerekkel tanuljon. Amugy meg vb szinten sem nezik tetlenul, ha valaki wrc-t kukazik... |
|
|
Warren
|
2005.06.29.
|
Szvsz Szabo Gergönek nem kell visszavinnie sehova, mert megvette az autot :P de ha összetöri, az nem két forint, még biztositással sem. |
|
|
Cintu
|
2005.06.29.
|
Olvassatok el egy-két régi rallye riportkönyvet. Miota Mo-n létezik ez a sport, az elsödleges szempont, hogy az auto meg ne sérüljön. A személyi sérülés sokadik tényzö. Persze ma már olcsóbb ladával versenyezni, de azért ök sem amortizálnak ész nélkül. |
|
|
Nyiri
|
2005.06.29.
|
Mar nem egyszer hallottam Gergo belso videoknal, hogy "Nem kerul penzbe ez a lenyeg". Ha ennyire fosnak attol hogy osszetorik akkor masszanak at masik autoba amit lehet torni es annak nyomjak ki a szemet. :) Ha attol felnek hogy osszetorik akkor nem lesz eredmeny. |
|
|
Cintu
|
2005.06.29.
|
hát ha nem is a szalonba, de általában vissza kell vinni...... ezt a sportot nem támogatják olyan jól, mint bumikát... |
|
|
Mancs
|
2005.06.29.
|
ez egy nagyon balsors hétvége volt nekik... Hajól tudom ez az a belső ahol a navigátor kb 5 percig nem tud beszélni mert rókázik, aztán beestek az árokba, aztán másnap leégettaz auto:/ |
|
|
Szasza
|
2005.06.29.
|
ezért nem szeretem ezeket a nagyokat, mert úgy mennek mintha vissza kéne vinni a szalonba a verseny után az autót! bezzeg a ladások... azok naon vadállat mód kenik :D sokkal élvezetesebb nézni, mint ezeket! :P |
|
|
Mac
|
2005.06.29.
|
Én nyugodtan ráfogtam volna, hogy a tipikus Ford minőség. Szóval most azzal sikerült meglepned, hogy nem is az autó hibája. |
|
|
Mac
|
2005.06.29.
|
Nem is ő üvöltött. |
|
|
Bundex
|
2005.06.29.
|
Azért lehetett volna ennek komoly költségeket felemésztő végeredménye is, gondolom ezért volt a para. Ugye erről is beszélnek közben. Én úgy emléxem hogy vagy ezen a szakaszon vagy nemsokkal ez után már égett, mert amikor innen kitolták a nézők, már akkor füstölt a motor. Itt főzte meg valójában. |
|
|
V8
|
2005.06.29.
|
Jellemző Gergőre, hogy így üvölt mikor elveszti az uralmat a gép fölött. Végül is nem 5 forint. A sors ironiája, hogy másnap leégett a focus motorja.;) |
|
|
Burman
|
2005.06.29.
|
Igy sikítani, hát nagyon LOL az emberünk. Ennyire beparrantott szegény?? Vagy csak a pénztárcájukat féltette? |
|
|
ChRiS
|
2005.06.29.
|
Én befosnék, ha valaki így üvöltözne a fülembe. :-/ |
|
|