|
•
HYD-777
|
2011.01.29. 15:03
|
Punky!
Én nem a Peti vok:) Én adtam el neki az autót...
De majd nevet változtatok... |
 |
 |
|
•
punky
|
2010.12.14. 11:37
|
| Minek neked több info Petikém ! Tán csak nem éppen motor építés előtt állsz ??? :-))) Csak semmi fejlesztgetés jó ! Inkább vegyél pálinkát a szervízeseknek. :-))) |
|
|
|
|
|
•
HYD-777
|
2010.12.13. 22:06
|
Ratting Tomi!
Nem hallottam még ennyire egészségesen és szépen szóló motort szólni zsigából a Kálmán Tomién kívül.
Tudsz-e több információt megosztani? Befecskendezős vagy karbis?
Előre is köszönöm |
|
|
|
|
|
•
HYD-777
|
2010.12.13. 21:46
|
Sziasztok!
A suzuki váltó, ha belemegy a zsigába, emelem a kalapom...:)
Nemcsak a harang lehet átalakítva?
Lehet valami köze az Egon váltójához?
Beszarás, lassan eljutunk arra a szintre mint Angliában az MK Escortok:)
Minden elismerés bárhogyis sikerült az építőknek. |
|
|
|
|
|
•
FreeZy
|
2010.12.12. 20:08
|
| ha padon mérték akk csak kereken lehet az adat adi2101 |
|
|
|
|
|
•
adi2101
|
2010.12.09. 15:58
|
Lenne egy kérdésem Ratting Tomi felé.
173Le főtengelyen mért érték vagy keréken? A válaszodat előre is köszönöm
Belsőt tud e valaki??????? Ja két autó között más téren elég nagy eltérések vannak (fék, futómű stb..). |
|
|
|
|
|
•
Ratting Tomi
|
2010.12.09. 08:59
|
| Sziasztok ! A Galambos féle kereklámpás Zsiguli november 30.án volt padozva aminek az eredménye 1600ccm 173le !!! 180Nm !!! |
|
|
|
|
|
•
tommka
|
2010.12.08. 22:37
|
ja értem, végülis csak egyféleképp lehet rajtolni, meg minden zsiguliba ugyanaz a hajtás van ugyanazzal az áttétellel.
egyébként lehet hogy erősebb csak ebből a videóbol nem mondod meg, mer a kocsi itt kb 75-80% on van használva. |
|
|
|
|
|
•
vftslada
|
2010.12.08. 19:21
|
| nem azért mert jobban forgatják, hanem mert mert jobban kipörög. pl az elején amikor elindul. |
|
|
|
|
|
•
tommka
|
2010.12.08. 17:51
|
| azért mert jobban forgatják még nem biztos hogy erősebb. |
|
|
|
|
|
•
vftslada
|
2010.12.08. 17:04
|
sztem a körlámpás zsiga erősebb (L)
a galambos féle |
|
|
|
|
|
•
Shiguliman
|
2010.12.08. 13:54
|
| Én úgy tudom hogy nem sikerült beleteni nekik a suzuki váltóját, hanem ez egy Ladára legyártatott Hewland váltó, bár lehet hogy én tudom rosszul |
|
|
|
|
|
•
Ratting Tomi
|
2010.12.08. 08:56
|
| Punky ! Suzuki Ignis Super 1.6-os váltó ! Az ára 300-600 ezer között mozog ! Persze attól függ új vagy használt. Beszerezni elég nehéz: Mire az autóba kerül (LADA) olyan 1m ft-ba áll meg. |
|
|
|
|
|
•
RPM
|
2010.12.08. 00:55
|
Szigiboy!
Sokak akik hallották,hogy miről is szól ez az autó azok azért nem kommenteltek mert úgy voltak vele,hogy a vaknak hiába magyarázod a Mona Lisa festmény és a Dundika playboy fotó közötti különbséget mert nem látja.Nő van mindkettőn és ennyi. Túl van etetve persze,meg el van állítva a gyújtás...:D Hagyjuk már...:D |
|
|
|
|
|
•
punky
|
2010.12.07. 21:03
|
| erről a szekes váltóról lehetne többet tudni ? milyen fajta,ki csinálja, ára ... ?úgy látom ott dunántúlon kezd elterjedni. |
|
|
|
|
|
•
Loeb83
|
2010.12.07. 20:54
|
| Nem bizony szépen szól a verda ahogy kell neki (Y) |
|
|
|
|
|
•
Tomika 09
|
2010.12.07. 20:38
|
| Hát gyerekek ez nem gyenge!!! Ott van! |
|
|
|
|
|
•
Szigiboy
|
2010.12.07. 18:04
|
| kv. shiguliman! övé az egyetlen értelmes hozzászólás.... |
|
|
|
|
|
•
Szigiboy
|
2010.12.07. 18:02
|
| Látom vannak itt elég komoly autószerelők... hozzáértésből mindenkinek szűk 2-es! :D |
|
|
|
|
|
•
vftsarpi
|
2010.12.07. 15:52
|
| Szöcskének már tavaly is brutál volt a vfts-e mostmeg,h szekis váltó került bele igy meg ultra király lett! |
|
|
|
|
|
•
dagi33
|
2010.12.07. 12:55
|
Shigulimannál van a jó megoldás! :)
Egyenesben megy is mint ökör, de kanyarban, mintha sínen autózna, én ezt annyira nem értékelem, mert ez nem az a kategória, amivel 1 centit se megy keresztbe az ember...
Persze, nem kell velem egyetérteni, de én a slick-et sem engedném amatőr versenyeken, maximum licences versenyzőknek... Elveszi ugyanis az élményt, valamint túlságosan nagy sebességet enged egy ilyen kaliberű versenyen... |
|
|
|
|
|
•
Shiguliman
|
2010.12.01. 19:52
|
| Csakhogy sima kapcsolókörmös váltónál ha nem is kell kuplungolni de a gázt el kell venni, ennél vizsont csak a kart kell huzogatni, az elektronika elveszi abban a pillanatban a gyújtást, viszont a pillangó szelepek a lenyomva tartható gáz miatt nyitva vannak és így az el nem égett benzin a kipufogóban robban el. Nem azért durrog mert sokat kap |
|
|
|
|
|
•
Ben21074
|
2010.12.01. 14:52
|
| Egy tolós váltós Bodnár motoros gép is vagy bármilyen másik lángol olyat meg durrog ugyan így csak elég benzint kell a kipufogóba juttatni:D |
|
|
|
|
|
•
Shiguliman
|
2010.12.01. 08:34
|
| Miből gondoljátok hogy túl van etetve? Mert szerintem tisztán szól. Azért mert váltásnál durrog? Az csak a szekós váltó miatt van |
|
|
|
|
|
•
Loeb83
|
2010.12.01. 01:06
|
| Azta kurva mit szól ez a verda te isten ez kurva erős gép lehet de a hangja alapján szerintem sokat kap benzinből amugy ultra brutálisan szól ott a 10 pont a videóért.(Y) |
|
|
|
|