Videók az aktuális és régebbi Dakar Rally-król
Videók a Rally Világbajnokságról




Használt személyautók adatbázisa, apróhirdetések
tagai_es_a_lefuvoszelep_video.racing.hu.avi
Küldte: zseer
Dátum: 2007.09.01.
Méret: 3,7 MByte
Pontszám: 6,25
Hossz: 00:12 perc
tagai_es_a_lefuvoszelep
Ismét lefúvószelep fütyül Tagai módra 1es verzió
Link erre a videóra:  
Beágyazás weblapba:  


Hasonlok
tagai_kassai_durrr_video.racing.hu.avi
tagai_kassai_durrr
Lehet hogy volt már fenn!Nem rossz!
03-kassa-1997.vhsrip.xvid-saca_video.racing.hu.avi
03-kassa-1997.vhsrip.xvid-saca
Kassa Rallye 1997.
duenmovie_spici_31_kassa_rally_gy7_video.racing.hu.wmv
duenmovie_spici_31_kassa_rally_gy7
Spici-Kazár Miki Toyota Corolla WRC
31. Kassa Rally éjszakai belső
• zseer 2007.09.04. 14:05
Ok, így tisztább.
Köszi!
• timeslip.hu 2007.09.03. 19:04
Turbos, persze.

A kompresszor a turbonak a 'hideg' oldala.
A 'meleg' oldal neve meg turbina.

(Oke, lehet kicsit zsargonban nyomom, hogy nem volt egyertelmu, hogy a turborol beszelek.)

A WG es a lefujoszelep nem ugyanaz.
A WG a kipufogogazt engedi el, a lefujo szelep pedig a toltolevegot.
• zseer 2007.09.03. 15:09
Lehet, h én sem vok túl figyelmes, de ezekben a WRC-kben nem kompresszor van, hanem turbó, nem? A kettő talán nem ugyanaz, de lehet, h tévedek.

Amúgy sztem a wg és a lefúvószelep ua. csak egyik magyarul, másik angolul. Nem? :) :) Lehet, h ezért sokan lehülyéznek, de akkor ez van... :)
• egynyolcté 2007.09.03. 15:01
• Rawtareh
Ja.... Elkúrtam! nem kicsit, nagyon! :)
Nem voltam elég figyelmes!
• Rawtareh 2007.09.03. 14:49
senki nem irta,h nincs benne wg...olvass figyelmesebben :)
• egynyolcté 2007.09.03. 07:06
na de azt ne mondjátok hogy nincs benne wastegate!
Hülyét kapok!
Akkor mi szabályozza a nyomást?? Geometria?? :):):):)
Ez nem diesel! :)
• timeslip.hu 2007.09.02. 20:02
Hm, erre mar irtam valaszt azt eltunt a kodben.

Nem torik el a tengely, nekem mar 2 eve megy lefujo nelkul a versenyautom es nem tort el.
A tomitest, csapagyat jobban megterheli, de siman birja.

Az is teny, hogy ezt sokan kulfoldon is wastegate chatter-nak hivjak, de valojaban ez compression surge.

A kompresszor tobbet szallit, mint amennyit a motor el tud nyelni, es van egy hatar ami utan nem no a nyomas a nyomocsoben, hanem visszaszokik a lapatok kozott, ahogy Rawtareh irta. Ennek van ilyen hangja.

En ugy tudom van rallyautokban is BOV, de nagyon kicsi, es ne feledjuk itt ALS is megy kozben, tehat a turbo nem nagyon lassul vissza gazelvetel utan, ezert nem szunik meg olyan gyorsan a hang, mint egy utcai autonal.
• Rawtareh 2007.09.02. 15:53
akkor maradj ebben a hitben :)) autokhoz ertok teged fognak hulyenek nezni :))
• egynyolcté 2007.09.02. 11:37
Be is baszna! :) Eltörne a turbó tengely mint a szar! :) Ámen!
• Rawtareh 2007.09.02. 11:31
höhö... egyik sem nyert :) nem a wg es nem is bov...pont azert van ilyen hangja mert nincs benne bov (ugyanis versenyautoban tiltjak a szabalyok) es a feltorlodo levego nekicsapodik a kompresszor jarokerek lapatjainak...
• egynyolcté 2007.09.02. 02:11
Ezt a hangot nem a lefúvószelep adja, hanem a wastegate :)
de tény hogy szép a hangja!

 
Név:
Jelszó:
 Regisztráció
• whoa
• rallyeman1313
hozaszolas Köszi!
 Videó
• Kolo pisti
hozaszolas Fel tudja valaki rakni mégegyszer?

Azt megköszönném.
 Videó
• rallyeman1313
hozaszolas Thanks!!
 Videó
• rallyeman1313
hozaszolas Köszi!!!
 Videó
• rallyeman1313
hozaszolas Köszi!!
 Videó
• rallyeman1313
hozaszolas Köszönjük!!
 Videó
• rallyeman1313
hozaszolas Köszi!!
 Videó


 

© 2001 - 2008 RacingNet Webmester Kft.
Készítette, üzemelteti: Luxi Moderátor: DHR

v4.2.316
UNIX-Trade Kft.