|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
bajnokok_tornaja_brezo
|
|
|
|
Bajnokok Tornája 2008 Hungaroring parkoló. Autocross, Brezovszki Sándor, Suzuki Hayabusa 1300.
|
|
|
|
|
•
Erus
|
2007.08.04. 12:02
|
| Nagyon tetszik ez a videó!!!!!!!! :) |
 |
|
|
|
•
madmanmac
|
2004.12.11.
|
| RallyMatyi: melyik okoskodásomtól lett erekcio a hátadon? javitgass ki ha hülyeséget írok, hátha tanulok belöle! |
|
|
|
|
|
•
RallyMatyi
|
2004.12.10.
|
És még a többiek csitítgattak,hogy ne amatőrőzzem le azokat akik tök hülyék a sporthoz.pfffhff
Madmanmac:feláll a szőr a hátamon az okoskodásaidtól.
Asifan:Te tényleg ilyen naív vagy,vagy semmi közöd a rallyhoz?A másik:Hogy mersz ilyet leírni,hogy a gyorsasága titka abban rejlik,hogy jó íveket használ,idézlek:"-Kintről tőre" Te tényleg ekkora birka vagy??????? :() A haverokkal ezen röhögünk amióta elolvastuk,már lassan szállóigévé válik.
üdv mindenkinek,rally forever |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2004.12.08.
|
A gyorsasága abban rejlik.....
Az előbb kihagytam egy szót. |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2004.12.08.
|
| Azt elfelejtettem leírni hogy ezen a pályabelyárós dolgon kívül a gyorsasága sztem abban rejlik hogy jó íveket használ. "kintről tőre" talán ez a titka |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2004.12.08.
|
| Földesi Csaba elmondta hogy a többi versenyzőnél fejből tudta az itinert. Asinál nem. Ebből arra lehet következtetni hogy nem is megy olyan sokat. Én úgy gondolom hogy ASI nem megy nagyon sokat a pályákon, csak a legkülömbözőbb időkben. Amikor eszébe jut hogy "hoppá a Lábatlan-Bajna gyorsaságin elfelejtettem hogy hogy néz ki a 3. kanyar". Ilyen esetben a többiek úgy vannak vele hogy "majd lesz valahogy." No sztem vhogy így lehet a dolog. |
|
|
|
|
|
•
madmanmac
|
2004.12.08.
|
RallyMatyi: Biztos sokkal jobban képben vagy a rallyt illetöen mint én, csak kár, hogy a magyar nyelvtannal állsz hadilábon... (ha, tesztelgetNÉK, törNÉK, ezek feltételes módban vannak)
Szerintem azt senki sem gondolhatja komolyan, hogy egy rutinosabb versenyzö felír 170-re (bár a legtöbb pilóta SZERINTEM nem ír fel sebességet, csak sebességi fokozatot, vagy kanyarerösséget) egy kanyart, ha az dobál, betonkorlát, nézö, stb. van. Ne próbáljuk tök hülyének beállítani a versenyzöket.
Biztos van amikor egy-egy kanyart bepróbálnak, de közel sem az összeset (SZERINTEM) Egyszer egy volt R II-es bajnok navigátorával beszélgettem, Ö mondta, hogy van amikor a hosszú egyenesek elötti kanyart tesztelik edzésen, hogy mennyivel vehetik, mert nem mindegy, hogy a következö, mondjuk 800 méter egyenest 130-al, vagy 150-el kezdik.
Az hogy tréningen kevesebb baleset történik SZERINTEM biztos. (persze ott is elöfordul)
|
|
|
|
|
|
•
RallyMatyi
|
2004.12.08.
|
Madmanmac úúristen,te tényleg ennyire nem vagy képben rallyból,vagy csak tetteted????????Komolyan gondolod,hogy kockáztatnák a versenyautót,a nézők és a saját életüket olyan felelőtlenséggel,hogy írnak egy itinert amiben az van felírva,hogy ezt a kanyart 170-el kell elvenni,úgy hogy közben dobál,bukkan,kétoldalon nézők,fák,betonpillérek :)és a magyar bajnoki cím a tét,anélkül,hogy le nem próbálták volna kétszer(tizenkétszer) azt,hogy elfér e egyálltalán annyival,vagy sem????????????????Tudod ez pont azt jelenti,hogy annyiszor mentek végig a gyorsokon,hogy ezt le merik írni anélkül,hogy fölöslegesen kockáztatnák az életüket.
Tudod erre van egy olyan autója minden csapatnak amit úgyhívnak,hogy tréningautó,először felírják a pályát,utána egyre élesebbeket mennek,belejavítanak az itinerbe,mert tudod nagytempónál minden megváltozik és hamár úgyérzik,hogy megy,átülnek a versenyautóba és lepróbálják azzal is és még néha ilyenkor is belejavítanak,mert a versenyautóval sokkal többet lehet vállallni mint a tréningautóval az adottságaiból adódóan.Tudod ezt mindenki úgycsinálja,hogy éjszaka,vagy nappal,hétközben,vagy hétvégén lezárják a gyors két végét,nehogy baj legyen és széttréningezik a pályát valamikor egyszerre többen is holott ez tiltott,egyébként ezek tökjó hangulatú bulik szoktak lenni,általában walkie talkieval,vagy simán telefonon értesítik egymást,de néha még azt sem.De ha elolvasnád amit mások is írnak nem égnél be mindíg ennyire,szerintem olvasd el az itteni kommenntjeimet.Ja és Asi köztudottan annyit tesztel és megy a gyorsokon,hogy mire mi leérünk,mindenki arról regél,hogy az Asi állítólag százat ment a pályákon és már két hete lennt van,ja és a másik,hogy ő annyit tesztel a versenyautóval ammennyit nem szégyel,míg a wrckkel a km-ben meghatározott élettartamú alkatrészekkel ez közel sem így van.
De inkább kérdezz,minthogy orbitális baromságokat írj le kijelentő modban,mert ezzel csak magadat írod le.
Üdv mindenkinek,rally forever |
|
|
|
|
|
•
madmanmac
|
2004.12.07.
|
1. Több pilótára kiváncsiak lehetünk mit tudna WRC-vel (pl: Bútor, Turán, Spici, stb.)
2. Az ilyen jellegü oldalaknak egymás mellett együtmüködve, egészséges versenyszellemben kellene müködni. (Szerintem)
3. Ha a tréningen tesztelgetnék, hogy mennyivel tudják venni a kanyarokat, akkor már verseny elött rommá törnék az autókat. |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2004.12.07.
|
| Az utolsó szó nem oldat hanem oldal akar lenni. |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2004.12.07.
|
| FireStorM! Kellene mert az oldalon világosan le van írva! Más kérdés hogy ezzel csak egy ingyenreklámot kap az oldat. |
|
|
|
|
|
•
Murci79
|
2004.12.07.
|
Üdv Mindenkinek!
Tetszik a topic, az üggyel kapcsolatban csak annyi hogy: "Trulli" elismerten országunk legtehetségesebb pilótája. Asi-ról ezt elmondani nehezebb. Az eredményei magukért beszélnek. DE nem zörög a haraszt...Miért?
1. Asi verdájának motorját szerintem a valaha volt legtehetségesebb Magyar fejlesztő építette meg (K speed), viszont a motor magában kevés, hajtáslánc, futómÚ stb. Ezeket a hiányosságokat pedig csak más útonmódón lehet ledolgozni még úgy is hogy feltételezzük hogy Ő a legtehetségesebb!!!
2. És ez a legfontosabb:::: Ma Magyarországon a rally pilóták 90% nem itinerből megy hanem tréningből!!!!!Tehát pályaversenyzők!Janikais tehetséges de külföldön (vb-n) ha elindult nem sok vizet zavart! Az egyedüli aki hazánk fia és valamit le tudott tenni az asztalra az a Hideg Krisztián (99 San Remo N-ben 4. hely). Miért mert nem itinerből megy. 3x megy a gyorson felírja és nyer. Hideg forever
Sziasztok |
|
|
|
|
|
•
Vectra GTS V6
|
2004.12.07.
|
Hej,skacok!! :-))) Ekkora lavinát indítottam el ezzel?? Vixont kiv.lennék,ha ASI esetleg beülne 1 WÉERCÉBE,akkor mi lex? Komolyan kiváncsi vok.
Na....lehet megint öxe vexni... :-)) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.07.
|
| kellene szerinted? |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2004.12.07.
|
| Ez a bizonyos Béres László kért engedélyt a toljadneki.hu-tól? |
|
|
|
|
|
•
alesi
|
2004.12.07.
|
| Nem értem miért kell egyeseknek azonnal kötözködni. Egy szóval sem mondtam, hogy Turi nem jó pilóta; mivel ő lett a bajnok, ebből következik, hogy tud is valamit, ez egyértelmÚ. Én Asi-nak drukkoltam, sajnos nem ő nyert, remélem, jövőre változni fog a helyzet! Turi-ról egy rossz szót sem írtam, tehát, aki gondban van a szövegek értelmezésével, az inkább ne irkáljon ide!!! |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2004.12.07.
|
| Ha mindig 170-el menne a tréningen f*ssá büntetnék miatta, vagy nem? El is tiltanák, mint mindig :) |
|
|
|
|
|
•
Ombika
|
2004.12.07.
|
udv!!
Mivel nem messze lakik tolunk es szoktam is latni,igy hallok 1-2 story-t!
Ment pestre de regi 3-ason es tel volt,1 faxi stoppolt nah tobb se kellett neki felvette!!
PEstig vegig180-200 kiloval ahol lehetett keresztbe ment ,a faxit meg nezte a visszapillantoba,hogy fosik es ezt elvezte az "ALLATJA"!! :)))))
Vegulis eppsegben megerkeztek es a pasi elhuzozz gyorsan! |
|
|
|
|
|
•
RallyMatyi
|
2004.12.07.
|
| Naív kisfiúk c.c.c. :) |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2004.12.07.
|
Warren jogosan abbol indul ki, hogy valahogy meg kell csinalni azt az itinert, es ha csaltak volna (kiprobaltak volna 170-nel) akkor ugye megbuntetnek oket, es mivel ez nem tortent meg, igy nem csaltak.
Logika. |
|
|
|
|
|
•
Ritschie
|
2004.12.06.
|
| Warren biztos csak viccelt!Mókás legény. |
|
|
|
|
|
•
RallyMatyi
|
2004.12.06.
|
Kedves Warren ugye te sem gondolod komolyan,hogy valaki ránézésre megtudja mondani,hogy egy kanyart 140-el,vagy 170-el kéne elvenni anélkül,hogy 170-el nem próbálta volna le legalább kétszer(tizenkétszer),pláne úgy,hogy dobál,bukkan kétoldalon nézők,fák,betonpillérek :) és a bajnoki cím a tét. Ugye csak viccelni szerettél volna???
|
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2004.12.06.
|
| SzvSz, ugy, hogy megnézik a tapadási viszonyokat + a kanyar ivét (mennyire enyhe/erös) és kész. Már van egy kis tapasztalata mindemellett. |
|
|
|
|
|
•
LOL3x
|
2004.12.06.
|
ööö, hol is kezdjem... a vidi szuper, a pilóta is, jó érzés amikor egy kedvec, helyi pilóta ér fel a csúcsra! Kedvenc ezért mondhatod, h elfogult vagyok vele, de tegyük hozzá Ő a Magyar Bajnok és nem Asi. A "mi lett volna ,ha" meg lejárt lemez, mert ugye: mi lett volna, ha Turi hamarabb kap egy ütőképes kocsit? Mind 1, Asi gyors és precíz el kell ismerni, de hogy tudják a kanyarsebességet km/h-ban felírni az itinerbe (pl: 140-el, 170-el) amikor a pályabejárás korlátozott sebesség mellett lehetséges szabályosan? Mondom szabályosan, persze ezek csak felmerülő kérdések, biztos van rá magyarázat, mint arra is, h a VB-n miért nem tudják elverni az A-s kocsik a WRC-ket...
Bocs a hosszért, de kijött belőlem... |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2004.12.06.
|
| Ki mondta hogy bajom van Turival? |
|
|
|
|
|
•
szecsorallye
|
2004.12.06.
|
| Alesi, Asifan! Ha valami bajotok van a Turi Tomival, akkor menjetek vissza az asi honlapjára és oda írjatok, mert aki ide írt azok a Turinak szurkolnak rajtatok kivül! És az asi kölök úgy sem lesz addig bajnok, amíg a nitró palackot minden rajtnál megnyitja!(vagy valami mást) Végülis mindegy, mert az asi így is úgy is ..al! TURI A KIRÁLY |
|
|
|
|
|
•
RallyMatyi
|
2004.12.06.
|
Az utolsó versenyeny után elhagyta az aranymedált a nyakából,most nálam feszít a vitrinben,a rallymodellautók között egy serlegen.Szerintetek visszaadjam??? :)
Az első verseny első gyorsa előtt a nyakába akasztom,csakhogy megnyugtató lelki fölénnyel kezdje az évet.TURIFANOK Rendes vagyok,vagy rendes vagyok?
üdv mindenkinek,rally forever!!! |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2004.12.06.
|
En szerintem WRC-vel nem lenne gyorsabb.
Persze most is gyors, ezt biztos tudna WRC-vel is, nyerhet OB-t siman.
De majd meglatjuk, remelem!
De miert pont Turi videojanal beszelunk errol? :) |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.06.
|
| Asifan én meg azt mondom győzzön a jobbik. Én szorítok neki, de mekkora utálatot vívna ki vele ha nyerne ob-t, nem lennék a helyében. |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2004.12.06.
|
| Nyugi, nyugi. Nem muszály reagálni! Mindez nem történt meg, úgyhogy ennyi! Talán jövőre! |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2004.12.06.
|
| Kezdödik ... :DDD |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2004.12.06.
|
| Azt hallottam, hogy reális esélye lett volna, (minuszolhatta volna az 1. versenyt) akkor WRC-vel indult volna a Zemplén Rally-n. Az lett volna kemény! |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2004.12.06.
|
| Alesi nagyon jól beszél! És én is remélem hogy jövőre ASI lesz a bajnok. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.06.
|
| Fire :DDD |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.12.06.
|
| +6ó! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.06.
|
| vasbol van a kormany ?: D |
|
|
|
|
|
•
icmi
|
2004.12.06.
|
| Detto, én már ültem mellette. nagyon fogja a vasat :))))) |
|
|
|
|
|
•
alesi
|
2004.12.06.
|
| Szerintem Aschenbrenner György a hazai rally mezőny legjobbja. Ha nem lett volna az év eleji eltiltása (amit én jogtalannak is tartok), akkor tutira ő lett volna a bajnok. Mivel emiatt kockáztatnia kellett az utolsó versenyen, ezért hibát vétett, de ne felejtsük el, hogy ő egy erősen átalakított A-s Evo-val megy, ami azért mégsem WRC. Remélem, jövőre megnyeri! |
|
|
|
|
|
•
Vectra GTS V6
|
2004.12.06.
|
Hát,nem hiába mondták rallye-s berkekben,h ha 1x kap 1ütőképes autót,akkor nagyon ottlesz. Odaért sztem,ahova való. A csúcsra. Az lenne jó a magyar bajnokságnak,ha lenne/van 5-6potenciális bajnokesélyes,és szoros küzdelem lenne. Bár asszem,már most is szoros a bajnokság.
ÉJJEN TOVÁBBRA IS A HAZAI MEZŐNY!!! Grat mindenkinek az évhez,és nem csak az 1. osztályban lévőknek! |
|
|
|
|
|
|