|
|
 |
|
 |
|
hgtrm_ngt_b_imola_ace576_00
|
|
|
|
Ime egy kis ízelítő, hogy a HUNGARIAN GTR MASTERS versenyzői mit is értenek a simulator versenyzés alatt! Ebben a videoban az Imola-i versenyről láthattok egy kis összefoglalót!
|
|
|
|
|
|
|
•
tommka
|
2010.04.03. 12:57
|
Stein!
Egyről beszélünk, csak azt mondtam hogy én nem ájultam el az s500 tól. csalódás volt ennyi. kb annyit tud mint egy kicsit piszkált tdi.
racinggg!
Kérlek olvasd végig(!) mégy1x a kommentem mielőtt felettéb okosan véleményezel. tudom hogy legutóbb ált isk 4. ben olvastál ennyit egyszerre, de hidd el megéri, mert ha végigolvastad volna rájönnél hogy egy vonalon vagyunk, és akkor nem írtál volna olyan kommentet amivel kinevetteted magad. köszönöm:) |
 |
|
|
|
•
Stein
|
2010.04.02. 22:01
|
Tommka:
Az S500 minden, csak nem lomha. Kettes fokozatban indul alapból, de ha a kick-down kapcsolón túlnyomod a gázt, akkor visszalöki egybe, ami nem kicsit "megindító" érzés. Nekem "csak" egy 420-as volt, amivel gyorsultam,- azt kell, hogy mondjam, hogy szégyenszemre (nem erre való, de akkor még másképpen gondolkodtam) egy A-s Ladával. Nem mondom, hogy péppé vertem, de 100 felett már esélye sem volt. Az 500-as határozottan nyomatékosabb ennél, a hatszázas pedig normál halandónak már egyenesen brutális. Környezetemben van, volt mindegyik említett típusból, tehát tudom miről beszélek, az enyémet pedig 50e boldog (de drága) kilométeren át hajtottam. Ettől függetlenül, mivel hiányzik a hátsókerékhajtás, illetve egy kis versenyautós érzés, egy Lada építését tervezem, szigorúan csak élményautózás céljára.
Amúgy nem én kezdtem a két típus összehasonlítását, csak reflektáltam egy számomra is furcsa összevetésre... |
|
|
|
|
|
•
racinggg
|
2009.04.25. 20:49
|
| Ha az alacsony fogysztásodat tudod csak felmutatni, akkor sztem nagyon rossz videónál írkálod a hülyeségeidet! Vitatkozz a többi társaddal, hogy ki, mikor hány decivel tud kevesebbet etetni a csodás járművével:D És ne szólj bele olyanba, amihez nem értesz! Járj elektromos rollerral! Azzal is eltudsz jutni különös élmény nélkül A-ból B-be és még a suzukinál is kevesebbet eszik! |
|
|
|
|
|
•
tommka
|
2009.03.29. 16:39
|
Sziasztok!
Nekem is az a meglátásom hogy keveritek az utcai- és a versenyhasználatot. Ladával versenyzek én is, de utcára semmi pénzért nem vennék ladát. egy suziba simán beülnék. és most fikázhattok hogy nem vagyok igazi ladás, de nem látom értelmét annak hogy 20l/100km es fogyasztással jussak el A ból B be, nembeszélve arról hogy kitudja mi fog megállni benne.
viszont hamár tényleg versenyzek, autót építek, kinlódok, gyűjtöm a pénzt akkor igenis azért teszem hogy a lehető legnagyobb élményt kapjam(LADA).
és itt van a gyenge pont mert sok ladás azt hiszi hogy aki suzukival megy az azt szereti, nem tud háccsó kerekest vezetni stb. itt jön a képbe a pénz, szponzorok. nem mindenki teheti meg hogy ladával menjen, mert akár hiszitek akár nem nagyon húzós ára van egy ilyennek.
ha nemtudod megfizetni akkor te ne is versenyezz?
az emberek azért vesznek suzukit, mert 1 m ftból megvan, rá se kell nézni egész évben mert iszonyat igénytelen autó, és elképesztően gyorsan lehet menni vele. és most nem a parkolóban kézifékezős fiúkra gondoltam.
a másik véglet amikor oylan támogatód van hogy alád tesz egy autót és menjél vele. a "nagy ladásoknak" teszem fel a kérdést: ha azt mondanák nektek hogy nesze fiam ittvan egy suzuki vagy kit-car (vagy bármi amit utáltok mer nem lada), állunk mindent csak be kell ülnöd, nemet mondanátok? én biztos nem. legjobb példa erre a bútor robi. kötött egy szerződést a suzukival, és ment EB VB OB ahova vitték. pedig iszonyat hogy mennyire érzi és szereti a hátsókerekes autót, csak nézzetek meg egy hójárózást, ill mostmár ugye a vfts-ét is lehet figyelni.
tehát nem az alapján kell megítélni valamilyen versenyzőnek a képességét hogy mivel megy.
A videóban szereplő páros azt hiszem egyik etalonnak tekinthető magyarországon. viszont sok olyan versenyzőt ismerek akinek ilyen autója van és elverik az n es suzik. ők, illetve a városi dinnyés, kályhacsöves, defaszarallis vagyok, ladások árnyékolják be a lada nevet. énis utálom mikor ilyen libakergetőn jobbra balra sokall már a 100. ik lada, és húde jól megy. pörögni a hülye is tud.
Stein!
mielőtt először vezettem S500 at énis úgy gondolkodtam mint te. aztán, iszonyat csalódás volt:S tényleg lomha. de megint nemértem hogy miért kell egy vfts hez hasonlítani?? tény hogy a lada elveri, de mondjuk mikor ki kell menni a reptérre a nemtoménmiylen delegációért mégse vfts el teszik. |
|
|
|
|
|
•
2105
|
2009.03.26. 21:30
|
A további vita megelőzése képpen...
http://www.kifozde.hu/slambuc.htm |
|
|
|
|
|
•
drasic
|
2009.03.26. 21:15
|
| Stein-nek igaza van.Le kellene már állni ezzel az örökös "utálom a hondát,suzukit,bmw-t stb",mert nem lada.Nekem is volt ladám,sőt vateromnak szinte csak az volt.Az enyémbe magam csináltam a mocit és sok feledhetetlen élményem volt vele.Nekem nagyon bejött,csak hát a magas fogyasztás,kemény futómű,a dübörgő kipufogó nem nagyon tetszett ha hosszabb távra mentem vele.Hosszabb távon kényelmesebb egy széria,kis fogyasztású autóval "döcögni",mint egy pályafutóműves versenyautóval.Ja és Árpi a cigány merci és bmw-hez,tavasszal lesz a lomtalanítás,majd nézd meg hány merci és bmw húzza az utánfutót a tetején a csáláddal.Nem mindenki cigány aki bmw-t vagy mercit vesz.Fogadd el,hogy nem mindenkinek tetszik az ami neked.(nekem is bmw-m van és nem vagyok cigány) |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2009.03.26. 20:45
|
Gg564! Dízel suzid van vagy benzines? Kicsit nem tudom hova tenni ezt az 5,5 litert, mert dízelnek sok, benzinesnek kevés. Egyébként mindig összetéveszjük a versenycélokat az utcai használattal. Én versenyre (kis pénztárcával) tuti, hogy suzukit vennék, mert annál megbízhatóbb autó nem igazán van. Gondolok itt a régire vagy az újra is.
Még egy gondolat: legnagyobb szánalom, mikor egy utolsó szakadt szar zsigulira rá van írva, hogy inkább járok ezzel, mint suzukival. Ez magyarra fordítva: nincs pénzem normális autóra, ezért elhitetem magammal, hogy ez sokkal jobb, mint egy szép új suzi. |
|
|
|
|
|
•
Stein
|
2009.03.26. 20:35
|
Ezt a 2 tonnás lomha szar dolgot nem értem. Mitől lenne egy 500-as S osztály lomha? Ültél már olyanban? Gyorsulásban (bár még VFTS-ben nem ültem), tuti, hogy veri a Ladát, kanyarodni persze az egy másik dolog... Amúgy meg a kettő annyira távol áll egymástól, mint Makó Jeruzsálemtől. Ezzel a cigányoknak való dumáról pedig már illene leszokni, mivel hál'istennek egyre több IQ szorul ezekbe a kocsikba. A brazilok már régen átszoktak a BMW-re, abból is az X5-re, de még mindig többnek van Ladája, mint luxusautója. Akkor most melyik a cigányautó?
Lehet, hogy az STI körbeautózza a bálnákat, de -átvéve a stílusodat- ki nem szarja le, hogy egy luxusautót lenyomja egy sportkocsi. Egy bizonyos kor és érettségi szint felett az ember már nem akar minden nap agyrázkódást kapni a kocsijában. Hány versenyző közlekedik szerinted napi szinten versenyautóval???
Beniknek nem egy 7-es BMW-je van véletlenül? A büdös "cigánya" :-D |
|
|
|
|
|
•
petya21074
|
2009.03.26. 20:13
|
| háháháhá. ez kedves oltás:D ott a pont! |
|
|
|
|
|
•
vftsarpi
|
2009.03.26. 19:56
|
gg564
Hidd el,h a 25 literből 1000x egy komoly vfts-t tankolnék mint valami általad emlitett,cigányoknak valo szarokat..Ha élményautózásról beszélünk szóba sem jöhet egy 2 tonnás lomha szar..De ha már ilyen nagyköbcentis szarokat emlitesz akkor én is megemlitenék mondjuk egy 2500ccm-es sti subarut ami aztán körbeautözza a ratyi 500 sel cigány mercit vagy sok filmet nézett marháknak való a8 audit vagy mi a szart.. |
|
|
|
|
|
•
vazgabi
|
2009.03.26. 10:41
|
| gg564...Te hoztad fel a Suzukit ,egy zsigulis videó kommentjei között...Tény a Suzuki nem rohad, keveset fogyaszt, és valmelyest üzembiztos is. Utcán ezek a tulajdonságok jók. De amikor arról beszélek, hogy egy jót szeretnék autózni, no az nem suzukival fog összejönni...Másrészről az 500-as sel merci ,nem olcsó mulatság, meg se tolós, se weber...Amúgy...Utcán 1,9-es 48-as weberes motorral jártam, most meg egy 1,8-asat csinálok....Kinek mi kell.... |
|
|
|
|
|
•
gg564
|
2009.03.26. 10:06
|
Most utcáról beszélünk?
25 literből majd pont zsigulit akarnék etetni utcán, nem A8 4.2-t, vagy 500SEL-t, vagy akár valami amerikait.. Jézusom.
Másrészt nem versenyző itt senki se, hogy profi vfts-el csapassa ezerrel utcán. Legalábbis én elégnek tartom azt a motorerőt ami most van. Nem az egyenesekben kell gyorsan menni :)
Vita legyen itt is lezárva.. |
|
|
|
|
|
•
vazgabi
|
2009.03.26. 09:33
|
| gg564....És 5,5 literből közlekedsz, s nem autózol....A vöfti betolja a 25-öt, de lehet jobb 1-ben összepisálnád magad... |
|
|
|
|
|
•
gg564
|
2009.03.26. 01:09
|
nemcsak bejönne, arra váltottam :)
és csak tankolom az 5.5 litert százra hibamentesen, két éve :) |
|
|
|
|
|
•
vftsarpi
|
2009.03.26. 00:02
|
2105
"N2-es swiftet mondtál?:) azzal tele van a tesco parkoló:)))Az életbe soha nem lessz olyan élményauto egy swift mint egy vfts!mondjuk gg564-nek biztos jobban bejönne az 50 lovas "N"-es swift mint egy profi vfts:))) |
|
|
|
|
|
•
gg564
|
2009.03.25. 20:20
|
| Szerinted. És neked. |
|
|
|
|
|
•
2105
|
2009.03.25. 20:16
|
Lehet, hogy elavultak, mégis jobban mennek néha mint az újabbak! Valamint elégé beírták magukat a rally történetébe/történelmébe!
És miért kellene mindenkinek több tíz milliót költeni egy autóra, mikor ez lehet, hogy sokkal nagyobb élményt ad, mint mondjuk egy N-es Swift!?
Lada Forever!!! |
|
|
|
|
|
•
gg564
|
2009.03.25. 18:04
|
Nem szar mind.
A profi kocsik azok profi kocsik, mindegy miből építették eredetileg, az a lényeg, milyenek lettek.
Csak elavultak. |
|
|
|
|
|
•
janosh79
|
2009.03.25. 11:04
|
| Kis ellentmondás van az eddigi "minden lada szar" jellegű kommentjeid és a mostani közt:) |
|
|
|
|
|
•
Atiszka
|
2009.03.25. 11:02
|
| Élmény őket látni! |
|
|
|
|
|
•
gg564
|
2009.03.25. 09:22
|
Ezeket a gépeket és pilótákat messze elismerem.
Mi ezen a furcsa? Nem elvakultnak kell lenni, hanem realistának. |
|
|
|
|
|
•
janosh79
|
2009.03.24. 21:15
|
| Biztos be volt tépve mikor írta:) |
|
|
|
|
|
•
frici29
|
2009.03.24. 17:20
|
gg564 vagy mi a neved.Szerintem te nem tudod,hogy ebben a videóban egy ladával mennek ilyen jól ismétlem LADÁVAL.Kérlek az összes ladás nevében változtasd meg a kommentedet!!! :)
|
|
|
|
|
|
•
NorbRT
|
2009.03.24. 12:41
|
"Okosba, sietősbe!" :DDDDDD
nagy menet volt. :) |
|
|
|
|
|
•
vftsarpi
|
2009.03.21. 13:58
|
| jó volt ez a vfts e a lacinak,ha joltudom angliába adták el,de van neki most eg fehér sárga szinü has jól tudomha nem javitsatok ki. egyébként a szabó laci elég jól nomja mindig,igazi profik. |
|
|
|
|
|
•
gg564
|
2009.03.21. 13:25
|
Profi autó, profi versenyzőkkel. Ez igen!
|
|
|
|
|
|
•
Atiszka
|
2009.03.19. 23:55
|
Hello.
Köszi.
Szépen megy vele.
Tettem még fel 2 videót.Reméljük gyorsan kikerül. |
|
|
|
|
|
•
vazgabi
|
2009.03.19. 21:31
|
| Szóval....Beereszted, ereszted......be az erdőbe.....Átnyomod......lent az alján megoldod,úgyis tudod.....Ebben a Vfts-ben Rallye van....Mindig. Igazi ,velős....14 éve zsigulizok, de amikor egy ilyen belső kamerásat látok, nagyon jólesik....Köszönöm. Még ilyet, nagyon sokat! |
|
|
|
|
|
•
ladafan1993
|
2009.03.19. 16:48
|
| Nagyon jó videó, ha van még akkor jöhet!! |
|
|
|
|
|
|