|
•
Mac
|
2005.03.04.
|
Who-ho-ho-hóó!
Inkább erről nézegetek videót, mint holmi Mercikről... :)
Rohangálnak a csíkok tisztességgel. |
 |
 |
|
•
pizzor
|
2005.03.04.
|
| az bizonyos, hogy atomgyors nem kérdéses de hogy a gumiban így megbíznak az félelmetes... |
|
|
|
|
|
•
Lev
|
2005.03.04.
|
| Amíg megvolt a pályában a hosszú egyenes addig 370 fölött mentek ezekkel az autókkal. |
|
|
|
|
|
•
PiskiT
|
2005.03.04.
|
Csá Epton!
Jah, próbálkozom, de sok a technikai probléma(hirtelen felbukkanó betonfal), úgyhogy nem sÚrÚn érek be.
Neked is jönni kéne, már egész korrekt!
És a többieknek is csak ajánlani tudom
www.gtr-masters.hu |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.03.04.
|
csao Piski Tomi:)) Indulsz a bajnoksagban (GTR)?
Firestorm,
bazzeee, kie az a cucc? nem vekony a gyerek...
|
|
|
|
|
|
•
pizzor
|
2005.03.04.
|
| F@szság...képzeld ha ezen akad a játék az milyen idegesítő...:))) |
|
|
|
|
|
•
PiskiT
|
2005.03.04.
|
Sziasztok!
Nah, régóta olvasgatom a kommenteket, meg nézem a fasza videókat, de csak most szántam el magam a regelésre.
Aki ki akarja próbálni a feelinget, annag GPL és padlógáz."bill"-el tényleg érdemtelen, de ha van egy kormányod tényleg megtapasztalhatod, hogy kb milyen érzés lehet 300 felett fák meg házak között nyomni mint az állat.De a GTR-hez is megvan a pálya, az már az új, annyi, hogy az egyenest megtöri két sikán, mert azthiszem 99-ben volt rá példa, hogy a törések(amiknek a helyére a sikánokat tették, padlógázos kanyarok voltak) bevétele úgy sikerült, hogy alákapott a levegő a kocsi alá és felrepült a levegőbe, szarrá tört.Egy merci CLK-GTR volt, mai napig a kedvenc kocsim amúgy, van is videó az estről valahol az oldalon.Király a videó, 10 pont, bár nem hiszem, hogy 350-nél többet megy, de azért az is brutális, olyankor szerintem már csak kapaszkodásra jó a kormány, másra nem:)))) |
|
|
|
|
|
•
Icekid
|
2005.03.03.
|
| Durva gép volt. Az akkori évben az első 8-ban csak a 956-osok voltak. A leggyorsabb átlagköre: 233.931 kph volt. Úgyhogy egyenesbe simán fölment 300 fölé. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.03.03.
|
mpower ilyennel jatszik ottuhon!
http://www.kepfeltoltes.hu/050303/pedals2_copy2.jpg
http://www.kepfeltoltes.hu/050303/rig.jpg
http://www.kepfeltoltes.hu/050303/shifter_copy4.jpg
http://www.kepfeltoltes.hu/050303/sim_1.jpg
http://www.kepfeltoltes.hu/050303/wheel3_copy1.jpg |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.03.03.
|
| kormánnyal iszonyat élmény mind2. de a gtr kicsit tényleg könnyebb mint a gpl. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.03.03.
|
| fuu kb 3 percig gondolkoztam mi a az a bill :DDDD na jo rajottem |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.03.03.
|
GPLt meg nehezebb:)
billel ne is probalkozz. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.03.03.
|
| ha megveszem csak is a dc++ boltban! :D a GTR meg nekem tulon tul nehezkes itranyitani,keyboardal |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.03.03.
|
vegulis igen:) igaz, nem oly vekony. talan az osszhatas miatt mondom ezt. nekem eleg csirkenek tunik.:)
FireStorM,
GPL. vedd meg, occso oszt jo. bar most a GTR megy:) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.03.03.
|
1901 :)))
http://www.econogics.com/ev/rike1901.jpg |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.03.03.
|
| nem akartam belefolyni de hja,a virsli gumit nem erre mondjak. |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.03.03.
|
| Ez se virsliken gurul éppenséggel :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.03.03.
|
| ez milyen jatek! KELL! |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.03.03.
|
jo, akkor 68-ban csak kitalaltam hogy az volt:
http://www.hsw.hu/gamespic/gpl/jf_walker_lotus4.jpg |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.03.03.
|
| A 60as 70es évek mér nem épp a biciklikerekes korszak volt. Akkor már olyasmik mentek mint pl. Ford GT40, Porsche 917, Ferrari 412P amik mai szemmel nézve is elég komoly gépeknek számítanak. |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.03.03.
|
aztmondjak,hogy összefüggő csíkok vannak 300nál ez nem így van,tanusíthatom de a videóban viszont igen siman megy 370körül(ha nem többel)
mpower:tisztába vagyok a kinti és az itthoni árakkal sajnos :)itthon e36 m3 ból egy jó vétel van a kék 321le-s a többi nagyon levan lakva.. (de ha tudsz jó vételt írjhatsz a mail cimemre vagy msn-en en is cseveghetünk)a kék az 4,8milla a motortuning 2misből kijönne nemmintha gyárilag szarul menne,d sor6+turbo hang az iszonyat számomra
u.i:Faterommal minket mar 1992-ben kineztek a zsíruj e36 320i-ből akkor még zömmel csak ladak szaladgaltak:D |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.03.03.
|
ave,
jah van az 300 felett:) regen 60-70es evekben is voltak ilyen palyak (szivar gepekkel, bicikli kerekekkel), na az volt am az igazi moka:) hosszu lejto hazak kozott nehany enyhe kanyarral, es a mi a csovon kifert. |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2005.03.03.
|
Lenne 90 fokos kanyar?
Egigero fak mellett mennenek 300 felett? Meg hazak kozott?
A palya jelentos resze tovabbra is ott van, ahol volt (meg szep!), de regen sok kozuti szakasza volt a versenypalyanak, az ma mar nincs, tudtommal. |
|
|
|
|
|
•
psy28
|
2005.03.02.
|
| Ez mekkora palya :) Tipikusan nem nézőbarát :) Manapsag jo ha egyenest raknak a palyaba nehogy szegeny nezo elveszitse a fonalat. Ertemmar mert olyan nepszeru a nascar, bar szentem el*****tt uncsi (nem mintha sokat lattam vona) korbe korbe masirozni. |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2005.03.02.
|
| A mostani pálya is hasonlo, csak az egyenesekben van 1-2 lassito :( |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.03.02.
|
| M3powa! Elfelejtettem regdij + áfa! LOL |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.03.02.
|
Dohi nem részletezném inkább...
M3 powa. Ha kintröl akarsz e36-os m3-at hozni akkor a kicsi motorosra 1.8.millio a regdij a 3.2.re 2.7.millio.
Jobb ha itthon körülnézel. Vannak ötleteim.:DD |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2005.03.02.
|
Na ez a 10-es video!
Zúper! :)
Hat sajnos a XXI. szazadban ilyen palyakon mar nincsenek versenyek. Szerencsere videokon keresztul meg elvezhetjuk... :) |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.03.02.
|
| Amúgy találtam adatokat a Porscheről 962:0-200: 7,2sec hmm iszonyat lehet amúgy a vége 404km/h azse semmi ahogy a kanyarokba belemegy |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.03.02.
|
| Én venni fogok önerőből!(22 évesen dolgozok saját cég rulz:D) vmi jó állapotú e36 m3at(németből) azt turbót bele:D |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.03.02.
|
| mpower vajon mit kapna? nem lepődök már meg semmin... de ilyenkor eszembejut az amikor engem 2 éve kinéztek a crx-ből. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.03.02.
|
| Kiváncsian várom M3 powa mit fog kapni.. |
|
|
|
|
|
•
puntocsento
|
2005.03.02.
|
| M3powa: R1-el kellet volna lemérni, az 299km/h-nál megál a kilóméter óra, de még gyorsul. csak az óra nem mér tovább. ez a hülye japán megálapodás. még szerencse, hogy az olaszok nem álapodtak meg. az mvagusta 1000 325km/h-t megy. |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.03.02.
|
Tavaly nyáron Balatonról hazafelé M7esen (BP felé) e46 m3 vmaxchip+auspuff rendszerrel.
Amúgy itt egy kép igaz ez csak 260rol de 5.ben :D csak nehogy azlegyen h a levegőbe beszélek..(ismerősöm r6-a 280at ment es elégge lemaradt szal realisan mér a Bmw órája)nameg a verdarol is van foto neilyedjetek meg nem az enyém hanem a 19éves barátomé!és nemkell köpködni rá!köszi
http://kepfeltoltes.hu/050302/260.JPG
http://kepfeltoltes.hu/050302/e46m3.JPG |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.03.02.
|
| Szerintem simán hihető a 380 is. A pár évvel későbbi (89-90 körüli) Peugeot 905-tel mértek 400 fölötti tempót is ezeken a hoszzú egyeneseken. |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2005.03.02.
|
ÁÁHhhh! Nagyon jó! Ez a pálya nagyon durva! A Hungaroringre miért nem ilyen egyenest építettek? Ne mértem... :P
Szerintem is elég keményen megy, 350 körül minimum. 1983-ban még talán nem voltak lekorlátozva annyira a kocsik és néha-némelyik 400-at is ment itt ugy tudom.
visznot 1:00 után már nem nagyon gyorsul. Vajon miért? :))) |
|
|
|
|
|
•
Santos
|
2005.03.02.
|
| M3 powa: had kérdezzem meg mivel mentél és hol 295el? GPS-szel mértétek vagy óra alapján van az adat? |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.03.02.
|
| én már mentem verdaval 295 km/h val és megnéztem a videót...Ez legalább 380at megy!! |
|
|
|
|
|
•
Pucera85
|
2005.03.02.
|
| Ez a kocsi jó lenne nekem , mikor Bp-ről megyek Gyöngyösre M3-ason!!!! Hamar leérnék!!! :) |
|
|
|
|
|
•
bbela
|
2005.03.02.
|
| Hagy kérdezzem meg, mennyivel ment az egyenesben? |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2005.03.02.
|
| Jogos. Kukit neki! |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2005.03.02.
|
| Na Fire pölö most amit linkeltél, ahhoz igencsak hasznos lett volna a linktördelö ... kukim az orrodra! :D |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2005.03.02.
|
| Süllyedt.:-) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.03.02.
|
| 787b? :D |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2005.03.02.
|
| Fire találd már ki a Gran Turismoban mivel verem rendszeresen agyon a mezönyt! |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2005.03.02.
|
| Szasza, Fire, Deme! :DDD |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.03.02.
|
az elso japan auto amelyik le manst nyert :)
http://www.mazda.com/history/rotary/r4-1.html |
|
|
|
|
|
•
keiichi
|
2005.03.02.
|
| Döbbenet milyet lassul a hosszú egyenes végén.Technikai adatok: http://www.hillmanimages.com/912/962.html |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2005.03.02.
|
| Kb. 96 Km/h-val. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.03.02.
|
| ezt mar en is akartam kerdezni! |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2005.03.02.
|
| Te GTI, mennyivel ment ez az egyenesben... |
|
|
|
|
|
•
GrYf
|
2005.03.02.
|
| Melyik a 965-ös nem lehet,hogy ez egy 935 "Mobydick" porche ? |
|
|
|
|