|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.08.
|
| miert vagy kimoderalva? |
 |
 |
|
•
Toyo
|
2004.12.07.
|
• GTI ! Mi a baj.....?
|
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.12.07.
|
| VÉR PROFI... |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2004.12.07.
|
| Ja hogy ki lettem moderálva ... hmmm ... na mind1! :/ |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2004.12.06.
|
| A gyári váltó-kuplung jó hozzá? A japán vidókban Tsuchia apó atom-gyorsan kapcsolgat AE86-osban. A széria is alkalmas erre, vagy kell bele vmi tuning? |
|
|
|
|
|
•
Kacsa
|
2004.12.05.
|
| Köszönöm a képeket Toyo! |
|
|
|
|
|
•
Toyo
|
2004.12.05.
|
• Warren! Lesz még nekem AE 86-osom, vagy AE 92-esem, amibe ilyen motor van....hobbynak :-)))Ez a motor kincs..
|
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2004.12.05.
|
Köszi a képeket Toyo!
Mit fogsz kezdeni egy ilyen motorral? Váltó milyen lesz hozzá? |
|
|
|
|
|
•
Kacsa
|
2004.12.05.
|
| Toyo, ment egy mail! Igazad van, egy jó zsiga (na jó az már VFTS) is van 2 milla. Abba is kell alkatrész meg versenyenkén egy csomó féltengely stb ugye nem kell sorolnom...Drága az autóspor, de megéri?? MEG!! |
|
|
|
|
|
•
Toyo
|
2004.12.05.
|
• FireStorM ! Az a 200, ,az 1 mille, kb.méghozzá: Első csonkálvány, kormánymÚ,futómÚ,fékek,difi átalakitása (nézzétek meg,hogy mennyit billeg a kanyarban, hogy állnak a kerekei, a jobb, meg a bal első)A motor tuning több mint 200 pénz.Itt nézhetsz 1-2 árat csak a motorhoz:http://www.todaracing.com/products/toyota/index.html + a kocsi ára...De egy ütős zsiguli is bele gurul az 1 gurigába......sztem.
|
|
|
|
|
|
•
Toyo
|
2004.12.05.
|
| Srácok! A tavalyi D1 drift világbajnokságot ilyen kocsi nyerte, a 60-70 ezer $-os autók között. Az egyik titka, a 4AG motor.1,6 16 V T-vis (T-vis=változó szívócsöves !!!) 240 LE fölé lehet tuningolni turbó nélkül. A széria motor 7600 rpm-nél tilt, de a computeren van 2 láb, amit ádhidalsz, és elengedi 10000 rpm-ig. Tulajdonképpen egy gyári versenymotor, utcai autóban. Ha érdekel valakit csak a motorja, nekem van egy ilyen. ( nem eladó)A hengerfej, meg az öblítése egy tanulmány. Dupla olajteknős. Tudok képet küldeni, ha valakit érdekel.A japcsik motorkerékpár karburátort tesznek rá, nagyon brutális. Annyiban hasonlit a zsigulihoz, hogy "japánban végsőkig harcoló-nak hivják" a zsiga is elég sokat kibir(t). Szerelték az AE 86, AE82, AE 92-es kaszniba, de az AE 111-be 20 szelepes hengerfejjel épitették. De abbol kevés van Európában. |
|
|
|
|
|
•
Mancs
|
2004.12.04.
|
| Madmanmac, ugyanazt tudja mint itthon a lada, viszonylag olcso, hátsókerekes, orrmotoros, házilag barkácsolható. Ennyi:) |
|
|
|
|
|
•
bolygo
|
2004.12.04.
|
| Mintha,kőrzővel rajzolta volna ezt a kanyart. |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2004.12.04.
|
Ez a japan Lada.
A Lada mit tud? Megis az az isten sokaknak, nem? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.04.
|
| jol lehet vele driftelni,es nem kell hozza sok sok le,eleg egy 200 :) |
|
|
|
|
|
•
madmanmac
|
2004.12.04.
|
| Nem fikázásként kérdezem, hanem tényéeg érdekel: Mit tud a hachiroku, amit más autó nem? |
|
|
|
|
|
•
twincam 16
|
2004.12.04.
|
| Hát ez a bácsi nem MAKESZte. |
|
|
|
|
|
|