CsonTos
|
2004.04.20.
|
:) |
 |
 |
Penge
|
2004.04.19.
|
Én Tamás_GSi_16V öccse vagyok, nincs tapasztalatom egy alap 150hp autóról, mert én még csak a mi 1.4-es Astránkat vezettem, ami egész pontosan 82 hp. Tehát ne dumáljon senki, aki még csak egy 1.x-es autót vezetett, mertnem tudja az azt, milyen az az érzés mikor az ember egyből egy GSi-vel kezd, vagy átül egy 1.4 8V-ből egy 2.0 16V (turbo)-ba. Lehet, hogy valakinek nem tellik m3ra. A Trabi agyon volt tuningolva, na de mivan akkor, ha a Gsi-t agyonra spécizzük |
 |
 |
Kox
|
2004.04.09.
|
A miénk is ment úgy! Sőt.. |
 |
 |
mpower
|
2004.04.08.
|
ez jobb volt. Sztem ment ugy mint egy opel. :))) |
 |
 |
Kox
|
2004.04.08.
|
Nekünk volt régen trabink, és az még egy hengerrel is vitte a 60-at! :-))) |
 |
 |
mpower
|
2004.04.08.
|
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ! Szerencsém volt, a trabiba nem ment az összes henger. DDD |
 |
 |
Tyson
|
2004.04.08.
|
Hogy oldottad meg ? Kilökted ? |
 |
 |
Kox
|
2004.04.08.
|
mpower, ne kamuzz ugyse hiszem el. :-)))
|
 |
 |
mpower
|
2004.04.08.
|
Ha hiszitek ha nem máma odavertem egy 601 trabant speciált az m3-ammal.Hát nem volt egyszerü de megoldottam!!!! |
 |
 |
jerry
|
2004.04.08.
|
nem fogok most itt vitatkozni veletek, mert semmi értelme. M3=jassz auto és nem sport auto. azoknak valo, akik az autojukkal akarak csajozni, mert máshogy nem megy már nekik... |
 |
 |
CsonTos
|
2004.04.08.
|
Kox;azé nem a legjobb! |
 |
 |
Kox
|
2004.04.08.
|
Jerry, te meg úgylátom túl hülye vagy hogy felfogd hogy az m3 igen is a legjobb sportkocsik egyike! Én nem mondom hogy a GSI szar, de nem lehet őket egy napon említeni, sőt az M3-hoz képest a GSI a siralmas. |
 |
 |
jerry
|
2004.04.08.
|
gugu fiam! ez nem jött be, mert vezettem már M3-at és siralmasan megy. Én nem azt mondom, h szar auto (bár én utálom az összes BMW-t), de hol van benne az a teljesítmény amit mondanak hozzá. és ne felejtsd majdnem 2x akkora cm3 mint a gsi. és ahhoz képest nagy 0. Látszik nem vezettél még GSI atrát, mert bki aki idáig vezette csak pozitiv véleményel volt rola. Tul fiatal vagy még. Gyüjtsél még tapasztalatokat...:P |
 |
 |
FireStorM
|
2004.04.08.
|
en izgatottan varom hogy vegre legyen mar egy olyan video ahol azt lehet mondani az M3ra hogy na igen,ez ezt tudja!mert eddig meg nem volt,en nem ketelkedem az m3 josagaban,szinte ez megkerdojelezhetetlen.de azert annyira nem nagy szammint ahogy bevan kiabalava: ) es az ar/teljesitmeny aranyban meg boven alatta van sok "atlag" sport auto alatt.(a turbotol fuggetlen) :)) ja a subaru STIvel ha hasonlitod csak mondom hogy megveri az M3at! : ) van ra mar nem egy bizonyitek |
 |
 |
Gugu_(M3)
|
2004.04.07.
|
Jerry: Bocs, de sajnos peched van, mert GSI Kadettel mentem már, és elég sok opellel (nem tartom a német minöséghez hünek az fix... jobb mint az átlag autó, de nekem mindig gagyi feelingem van) és mentem jopárszor M3al, igaz csak az E36-ossal és abból is csak a 286 Le-vel, de ha azt mondod hogy csak parasztvakitás, akkor rögtön bebizonyosodott számomra, hogy még életedben nem ültél benne. Az M3-at az szidja aki már vezette. A tulajoknak talán épp attól ilyen nagy az arcuk, mert tényleg az egyik legjobb autó, mint mondottam, nem számítva a Ferrari, Porsche turbo,Lambo, stb. és az örült tuning verdákat, akkor az egyik legjobb. Szériában elötte a Mitsubishi Evo van, és még az Audi RS/S szériája/Subaru Imp. WRX STI közelíti meg. (de ezek már inkább mögötte.) Nem szeretem azt hogy volt már egy olyan GSI ami lejtön hátszélbe megfogott egy M3-at amiben csak 4 henger járt (itthon elég rtyi állapotban vannak). Felejtsük el. El kell ismerni, nem egy kategória, nem nagy szar az a GSI,bár én hamarabb vennék használt M3at/328-ast(2.5 milkáért), mint GSI-t, de egál. Én se hasonlítom az M3-at a Ferrarihoz, mert tudom nem egy kategória. (És SC/T nélkül szinte sose veri meg... :) ) Ja és az M3 ott 340 Le, ami a kerekekre kijön... :) De nem magyarázkodom nektek, csak élvezem mikor apám megnyomja neki... Ha lesz kedvem benyomok pár gyorsulás videot, meg pár menetet, meglátjátok majd, milyen egy M3 ! |
 |
 |
gsi rulez
|
2004.04.07.
|
örülök hogy akkor megértettük egymást..amugy a videot felraktam..hamarosan gondolom érkezik!!csöö.. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.04.07.
|
Gsi rulz ha ezxt igy irod le az elejen akkor maskeppen jon le mindenkinek : ) lenyegtelen,sztem a gyorsulasin volt egy szurke/kek mazda 200m alatt 180km/h gyorsitott fel :) nekem attol merevedik :D |
 |
 |
jerry
|
2004.04.07.
|
hát emberek... akkor magyarázzatok, ha vezettétek bmelyik autot is. sztem csak a szátok nagy és azt se tudjátok mire képes egy gsi. M3-s az meg hol 340 le! csak hülyitik a sznobokat vele. de mint látom beválik :P!!!!!!!!!!!!! ne irjatok le egy gsi-t! többre képes mint hinnétek!!! ennyi |
 |
 |
gsi rulez
|
2004.04.07.
|
srácok!szerintem nem értjük egymást!!!nem azt mondtuk..hogy elvertük az m3-at..meg hogy jobb a gsi mint egy m3!!mert ez faszság,én is tudom!!annyi volt hogy lerajtoltuk...és 1-2-be vertük..ennyi!utána a gyerek elrakta a harmadikat..és csak néztük hogy megy el mellettünk a sor6!!ennyi történt....ugy hogy nem kéne mindenféle szarnak titulálni a gsi-t,amikor nem biztos hogy tudod hogy némelyik hogy megy!!!amugy a ringen volt már egy piros gsi..amelyik megfogott egy m3-st..de inkább én nem vitatkozom!! ennyit a félreértésröl..üdv mindenkinek..:) |
 |
 |
VWVR6
|
2004.04.07.
|
Hát igen, azt Én is elég valószínÚtlennek tartom, hogy egy Opel megverjen egy M3-ast, mert arra még egy VR6-os sem igen képes, amit azért nem említenék egy lapon egy feka GSi-vel :) Valóban nagyon jó kocsi az M3, nekem nincs is semmi bajom vele, csak néhány rajongójával, akik azt hiszik róla hogy mindennél jobb a világon! |
 |
 |
Gugu_(M3)
|
2004.04.06.
|
Sziasztok, új vagyok, 18 éves, nagy BMW és Lada kedvelö,( édesapám 70-es,80-as években rallyzott elég jó eredményekkel, még a Lada-s idökben ;) ) Azokból hiába fikázzák sokan igencsak jó versenygépeket lehetett építeni. Az M3-al elég sok tapasztalatom van, édesapám vezetése kapcsán, és azt kell mondjam, aki azt mondja hogy egy fronthajtású hulladék Opel GSI [Sorry](hát még Astra, mert anno a Kadett még egész jó volt, de ilyennel is ven tapasztalatom...) megver egy M3-at, ami az egyik legkomolyabb autó a világon, (leszámítva a tuning csodákat,prémium márkákat...) eszméletlen fék,csodálatos futómü,és egy állandóan pörgö versenymotor, az vagy hauzdik, vagy nem M3-ast látott, vagy aludt a soförje/béna volt, vagy csak mosolygott az Astrán, és hagyta... :D Szóval ha kérhetem ne vicceljünk már és tudjuk hogy melyik autó mit tud.... |
 |
 |
FireStorM
|
2004.04.06.
|
lehetetlen,hacsak nem nitroszettes az astra,egy 1.6 turbos mazdaval kikergetnem a vilagbol az astrat :D nem hogy egy M3ommal ugyan mar kerem,utalom a bmweket de azert tobbet nyujtanak mint egy opel astra :D |
 |
 |
Kox
|
2004.04.06.
|
Jerry, nem egy M-optikás 316-ost vertél oda??!! :-)))) |
 |
 |
Tyson
|
2004.04.06.
|
Hi ! Egy GSI-vel egy M3-at ??? Mi lesz itt ebből !!! Remélem előre veszi Luxi a sorban és minél hamarabb kikerül...közkívánatra ! please ! |
 |
 |
FireStorM
|
2004.04.06.
|
MPOWER LOL ezt halottad?egy GSI egy M3at :DDD azta mit hoz mindig a holnap |
 |
 |
gsi rulez
|
2004.04.06.
|
ezt tanusithatom én is...hiszen én ültem a jobb 1-en a kamerával...!:) |
 |
 |
jerry
|
2004.04.06.
|
hát srácok... nekem is GSI-m van és sztem ez csak 8V-s. Vagy ha 16V-s akkor szarrá van hajtva. Gyári az enyém is és vasárnap vágtam vele oda 100-ig 1 M3-st a váci uton. Remélhetöleg a videot lassan láthatjátok rola! üdv |
 |
 |
gsi rulez
|
2004.04.06.
|
hát srácok..mindjárt sirok!!:((de frankon..nem baj..sztem csak kasu volt a gyerek!!legalább is elég bánán indult el..de ha hosszabb a pálya..akkor vége annak a papir szarnak!!!!! |
 |
 |
Subi78
|
2004.04.06.
|
Én is gsi fan vagyok , de ebben a trabiban 1,3-as Vw motor van , és igen , 100 lovas . Érdemes megnézni a kg/le arányt , talán az mindenre magyarázatot ad... |
 |
 |
psy28
|
2004.04.06.
|
100.3 vagy 100 ez meresi hiba kategoria... Trabi telleg megalazta a GSI-t (bar en is GSI fan vagyok), szal venek 1 turbot a kocsiba hogy ez ne forduljon elo megint :)) |
 |
 |
Hejpe
|
2004.04.05.
|
Csak mellesleg megjegyezném, hogy a Trabi nem 1,3, hanem gyári 1,1-es!!! Csak "kissé" meg van bütykölve. És pontosan 100,3 lóerős. |
 |
 |
GTI
|
2004.04.05.
|
Nekem anno feliratosan volt meg és abban aszonta: "... inch or a mile ..." de hogy magyarul mit irt vagy szinkronban mondot azt nem toom :) Télleg nem kötözködés céljából csak igy néha megragad 1-2 szólás az ilyen filmekből aztán ... :))) LOL |
 |
 |
V8
|
2004.04.05.
|
Magyar szinkronban centit mond! :P Hogy eredetiben mit azt nemtom. |
 |
 |
GTI
|
2004.04.05.
|
Csak mert én ilyen vok: "... egy inccsel nyersz vagy egy mérfölddel ..." ez by Vin ... nem kötözködés céljából, de így hirtelen beugrott az a mondat és tisztán emléxem ... Sorry mégeccer :))) |
 |
 |
FireStorM
|
2004.04.05.
|
nekem meg a tizen benne van a memoriamba :D lehet cserelni kellene mar egy nagyobbra :D |
 |
 |
Lev
|
2004.04.05.
|
Túlértékelitek ezeket a gyorsulós dolgokat... Ha az enyém lenne az Opel azért nem gyújtanám fel a verseny után... |
 |
 |
V8
|
2004.04.05.
|
És ott a pont! Ez egy gyorsulási verseny. "Mindegy, hogy egy centivel nyersz vagy egy mérfölddel. Ha nyersz nyersz." by Vin Diesel :) Amúgy én eddig úgy tudtam hogy 201 méter. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.04.05.
|
Tamás_GSi_16V ez egy gyorsulasi verseny,ahol 214meteren vagy 212meteren nem emlexem spirintelnek,na most a videon jol latsizk hogy lepipaztatta a trabis az opelt :D ez a lenyeg nem a mellebeszeles,ha 4 km es tav lett volna a trabi kikap lehet,soot!de akkor mar lehet ki sem all az opellal,mig az OPEL valata hogy 200meter alatt odateszi a trabit.de a TRABO nyert :) |
 |
 |
Tamás_GSi_16V
|
2004.04.05.
|
Gyerekek! Ne vicceljünk már! Egy Trabant az egy Trabant egy Opel pedig egy Opel! Azért a kettő között van egy kis különbség! A Trabant csak a rajtot kapta el de a GSi a végén kezdte legyilkolni! Vége lett volna!!!!!!!!!!! |
 |
 |
Mag`
|
2004.04.04.
|
És ez nem is 2 ütemü kaszni, hanem ez már az újabbik , VW motoros :))) |
 |
 |
MJL
|
2004.04.04.
|
A Trabi a rajtjával verte meg a GSi-t... |
 |
 |
Tyson
|
2004.04.04.
|
Hááát, elég alázós ! :o) |
 |
 |