|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
dscf7030
|
|
|
Turán Frigyes 08.30. gy7 Zagyvaróna - Cered RAJT (bocs a minőségért, fényképezővel ment). Ha szeretnétek látni a többit is, kommenteljtések be.
Üdv, tom95ster
|
|
|
|
|
•
huskyboy
|
2008.01.08. 17:53
|
szerintem ez még a 2006-os Bp.rally...
nem értem én ezt a rendszert, miért csak most került ki?
másnap töltöttem fel!!! |
 |
|
|
|
•
zotyi
|
2008.01.06. 17:35
|
timeslip
Hát épp ezért amiért leírtad, a rally autók nyomatékból mennek, mivel a szűkítő miatt nincs nagy fordulaton nyomaték, a dragok meg dinnyényi turbóval+nagy fordulattal operálnak.
Ha megfigyeled a rallyban az EVO-k szinte semmi fordulaton keresztbe karistolnak forgó kerékkel, addig a dragok 5-6ezres fordulattól kezdenek élni,3000-es fordulatnál fulladoznak mint a partravetett hal. |
|
|
|
|
|
•
Lasi
|
2008.01.06. 17:12
|
Timeslip
amit irtál az teljesen helyénavaló, éppen ma töltötem fel egy videot egy drag EVO9-röl.
http://video.racing.hu/VideoItem.aspx?viID=1000239749 |
|
|
|
|
|
•
timeslip.hu
|
2008.01.06. 13:19
|
| Jopofa az egyenetlen alapjarat persze, csak elgondolkodtato, hogy lehet a 800+ loeros drag EVOknak kulturaltabb alapjarata, pedig azokban valoban durva tengelyek vannak, 10000-es fordulathoz, rallyautokban meg a szukito miatt 6000 korul vege a jateknak. |
|
|
|
|
|
•
(Pszicho)
|
2008.01.06. 11:52
|
| Hát sztem is gondold át azt a kapcsolatot! Nekem se kellene olyan nő aki nem tud egy izgalmakkal teli negyed órát álni mellettem és nézni hogy hömbölög és morog meg durrog csattog....hát nem tom :) Amúgy sem vesz mindenki benzinkutat ha tankolni akar :D :D |
|
|
|
|
|
•
bagoly75
|
2008.01.06. 01:03
|
14 perc után megunta?? Hihetetlen...! :-)
Sztem gondolkozz el, hogy van-e jövője a kapcsolatnak! :-)
Bocs ;-) |
|
|
|
|
|
•
ladas22
|
2008.01.05. 21:21
|
EGYSZER EGY ilyen mitsu előtt álltam és hallgattam milyen vadul jár a motor, barátnőm 14perc várakozás mulva megkérdezte normális vagyok-e?
Erre mit tudtam volna neki mondani.....
Nagyon szép hangja van! |
|
|
|
|
|
•
makett
|
2008.01.05. 17:19
|
| a kocsi jó........ |
|
|
|
|
|
|