|
•
ave.fw.hu
|
2004.05.18.
|
Az RX-8 veresegeben azert az is benne van, hogy nyagon amator volt a sofor. (megvan videon)
20 meter utan mar 1.5-2 auto hatranyban volt a Mazda. |
 |
 |
|
•
Chris Big
|
2004.05.18.
|
a végén a 3hengeres duma elég átlátható!!!
én is eztmondtam volna...holvan az a Z3 tól?? egyáltalán nem egy kategória!!! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.05.18.
|
ez igy van!
okuljatok VWVR6-tol!nagyon joo a Tuner a kocsijaba :D |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2004.05.16.
|
| Ez a "világ leggyorsabb Trabija" titulus sztem is erősen túlzó. Mint ahogy egy kolléga már említette a németeknél G40 motoros példányok is előfordulnak, de a Tuning 2/2004-es számában volt egy még brutálabb: Honda CRX 1.6 16V motor nitróval, középre beépítve. Teljesítmény : 210LE :) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.05.16.
|
Bocs... csak nem szeretem a trabit nha! :-)
Az meg hogy gyorsulásin legyorsul egyenesen (de szépen fejezem magamat ki) egy trabó egy rx8-at már többször mondtam hogy az kutyául nem érdekel... Azzal a kocsival kanyarodni, megállni is tudni kell. Vezettem a múltkor egy rx8-at vmi kegyetlen szar minöségü, kanyargós úton. 130 felett vettük az összes kanyart és nagyon rajta volt az úton. Egy ilyen trabival, de lehetne itt sorolni a társait is, csak gyorsulni tud... Az meg engem annyira nem érdekel!! :-)
De ez is egy müfaj, úgyhogy nem bántom! :-) |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.05.16.
|
Sztem ha bömösön is drag-gumi van akkor simán leveri a trabcsit!!!
De azér gratula a trabi tulájának, karaly kis gépet rakott össze.
Szasza: ezt most mér mondod???
Az mér égő, ha legyorsulsz 2* erősebb autót??
|
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.05.16.
|
A tuningolt Trabant az ami kib***ott égö!
Hulladék az összes...
És hogy lehet ezzel bármit is összehasonlitani?! Gáz... :-) |
|
|
|
|
|
•
Speed
|
2004.05.16.
|
| Az volt ám nagyon égőőőő!!! :)) |
|
|
|
|
|
•
Speed
|
2004.05.16.
|
| Ez a trabi az évadnyitó gyorsulásin lenyomta az RX8-ast! 2szer!!! :)) |
|
|
|
|
|
•
foxinredsox
|
2004.05.16.
|
hogy ezen mit patognak enyit!
van ahogy ave mondta a dögdrag skoda és a kis polák!
világ leggyorsabb trabija is nagy szó!
csak anyit hogy kint (doitschban) egy versenyen voltam ahol csak trabik nyomták! és azok 1.3as polo G40 mocival voltak felszerelve! ami gyárilag már 113 le! de viszont az egyik tulaj szerint azoknak olyan 150-160 le-vel rendelkeznek!
de azér örülünk neki hogy egy 2,8as bmw-t 3 hengerrel elvert!:))) |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2004.05.15.
|
| A Dog-Drag-ra a szakadt szot nem bantaskent ertem! Sot, epp ettol "nagy". |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2004.05.15.
|
Ahhoz kepest, hogy mit megy, nagyon "sztarolva" van ez a "Trabant". Persze, tudom Trabant kivulrol, de belulrol egyaltalan nem. Ecceruen tul van huzva.
A sarga szakadt Skoda jobbat megy, pedig az eredeti Skoda motorral produkalja.
Eh... |
|
|
|
|
|
•
bajnokpityu
|
2004.05.15.
|
húzná má le ez a TV magát.
egyszerÚen röhej. |
|
|
|
|
|
•
Ritschie
|
2004.05.15.
|
| Jópofa de egy valamit ne felejtsünk el: A trabi a gyárihoz képest 3szor erösebb ha a Z3ast is 3 erösebb állapotában rakták volna oda akkor nem ez lett volna az eredmény!Minden elismerésem a trabanté és tulajdonosáé de mint Patyó is írta egy gyárit egy tuningoltal nem lehet összehasonlítani, és ne feledkezzünk meg a súly/lóerő arányról sem! |
|
|
|
|
|
•
Andrew™
|
2004.05.15.
|
| Mag', általában a húzott dízelek mind 1,9 TDI-k. De tuti hogy 400 az a 300 Nm. :) És biztos hogy több minden van benne, mert... Na mindegy.ebbe most nem megyek bele. Nekem is húzott dízelem van, és nem ilyen egyszerÚ. De attól még bőven lehet benne ménes. |
|
|
|
|
|
•
Mag`
|
2004.05.15.
|
| Hát lehet, de nem tudok pontos adatot, mert haverék még nem vitték lemérni, elözö tulaj mondta.Motor ami benne van:1,9 TDI , Audi A4-be is ilyen van meg, a Golf III.-ba is, turbo:Audi A6-os(2,4 D )-nek . |
|
|
|
|
|
•
Patyó
|
2004.05.15.
|
Szerintem meg tök felesleges egy majdnem 100%.osan feltuningolt kocsit összehasonlítani egy sima Z3-al.
Nem látom értelmét. :-( |
|
|
|
|
|
•
Andrew™
|
2004.05.15.
|
| Ja bocs. Nekem nem Golf 2-m van, hanem Cordoba. Azért computeres. |
|
|
|
|
|
•
Andrew™
|
2004.05.15.
|
| Mag', nem azért, de láttatlanba mondom, hogy a diesel Golf 2 inkább olyan 400Nm kürllehet mint 300. Mert az enyém van olyan 150-160LE körül és 380-390Nm. Na de az enyém computeres, a Golf 2-be meg mechanikusok vannak, amit azért sokkal jobban lehet húzni mint egy computerest. Sztem a trabi nekem is meglenne. a BMW meg szvsz fél gázzal ment. Nemolyan jó az atrabi. Nyugodt szívvel mellé állnék. |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2004.05.15.
|
| Pyci! Remélem a mai total car-t is fölvetted ... volt oan BKV buszos forgos csúszós teszt! Csak ugy röpkedett a Karotta, Winkler meg a stáb miközben csúszott a bálna! (benne voltak) :DDD |
|
|
|
|
|
•
Mag`
|
2004.05.15.
|
| Hát valahogy ugy van ahogy mondod.Ezt még a haver Golf II.-jével is lenyomta volna:160-180 LE , 300Nm ,Diesel ,800 kg |
|
|
|
|
|
•
Origon
|
2004.05.15.
|
| Én már láttam ennél tuningosabb trabantot... Mellesleg szar gépekel akarták le elözni.... |
|
|
|
|
|
•
Mag`
|
2004.05.15.
|
| Azért igy egyszerü:Nissanos se volt sztem a helyzet magaslatán,meg ez a leghitványabb Z3 as.És igy a Trabi LE/KG aránya megegyezik a BMW-vel.Amugy hibás a fájl,nekem a vége elött leáll. |
|
|
|
|