|
FairCO
|
2003.10.09.
|
Ez esetben csak annyi volt a gáz, hogy az a bizonyos fék NEM fogott, ezért történt az, ami.. Ilyen tempónál az ember már régen b@szhatja.. |
 |
 |
szomszed
|
2003.10.09.
|
Hi!
Laca amugy mondhatod, hogy így kellett volna csinálni meg ezt kellett volna meg azt kellett volna. Semmi nem ugy van ahogy azt az ember elképzeli. Nekem is régebben megvolt a véleméynem aztán megváltozott. Ha elveszted az uralmat az autó felett csak annyira vagy képes hogy a fékbe beletaposs. ENNYI! Ha esetleg minimum 3-4 éve versenyzel akkor kezdesz kicsit rájönni hogy is kell fékezni ha baj van, hogy kell megfogni az autót! Szóval könnyü mondani, de vajon meg is tudnád csinálni?
Üdv!
Szomszed |
 |
 |
Hidra Julika
|
2003.10.07.
|
Laca, a "legjobb" szemből ütközni. Energia elnyelés, légzsák, öv, ülés akkor "működik" a legjobban. Ennyiből nem látszik, hogy mi történt, de gyorsan mentek, az biztos. A gumikat simán áttörték, utána a susnyásban álltak meg, és nem keréken, legalább egyet bukfenceztek. |
 |
 |
SLaca85
|
2003.10.06.
|
Igazad van Astra, de valahogy nekem még is úgy tünt, hogy a srác kezéből teljesen kicsúszott az irányítás, meg se próbálta visszajátszani motorfékre, vagy keresztbe csusztatni, hogy ne szemböl verje telibe a gumifalat. |
 |
 |
Astra Agressor
|
2003.10.06.
|
V8! Nehéz úgy megállni, ha negyedikben elmegy a fék! |
 |
 |
BimBó
|
2003.10.06.
|
jo lenne mar megtanulni linkelni is ,pedig nem egy kvantum fizika, |
 |
 |
BimBó
|
2003.10.06.
|
http://www.sportbilen.se/film_out.php?link....k_url=http://www.quebecstreetracing.org/video/video.html 0-100ra elég jo adatok vannak. |
 |
 |
whoa
|
2003.10.05.
|
vajon mennyi lesz a javítás? :((((( |
 |
 |
SLaca85
|
2003.10.05.
|
Komoly kis videó. "Turn ignition off, turn ignition off!" :)) |
 |
 |
BimBó
|
2003.10.05.
|
Uhhr isten. |
 |
 |
V8
|
2003.10.05.
|
Hát igen!Ha valaki nem tudja hol a fék... |
 |
 |
|
|