|
|
|
•
VWVR6
|
2005.11.24.
|
| Inkább áramot vezessen, mint Lambót |
 |
 |
|
•
ata
|
2005.11.24.
|
| A Beja asszony is tudta vezetni, nem is értem miért nem kérték fel tesztelni. Azt nézném inkább a Győzi-showban. |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.11.24.
|
| Igen, az :P :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.11.24.
|
| azaz folkszvagen csoport! :D |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.11.23.
|
| A nyomatékból csak kevés megy az első tengelyre (mint az összkerekes 911-eseknél), de attól ez még AWD. A Murciélagó rendszere még 100%-ig olasz, viszont a Gallardóé már Audi konstrukció, azaz quattro. |
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2005.11.23.
|
Na most tisztázzuk mit jelent pontosan az hogy AWD a LAmbo-nál?
Mert ahogy nézem egy kövér gáznál az első kerekek basznak füstölni a hátsók meg teljes fehérben pompáznak.
Nem egy könnyÚ eset az autó látszik,de az is látszik ha valaki megtanulja akkor odaver pá nagy arcot:)
Egyébként semmi bajom nem volt a teszt sofőrrel, látszik a fején hogy csak szórakozik semmi komolyat nem csinál.
Egy ilyen autót össze sem lehet hasonlítani a rallyra tervezett Mitsukkal ezek pályaautók és pályán egy komoly versenyzőkkel vezetett autó odaveri mindegyik Mitsu-t. |
|
|
|
|
|
•
ZoyDes
|
2005.11.23.
|
Csillagszórót gyujtottam, és csapra vertem egy gyerek pezsit.. kikerült egy videm!!! :)
Amúgy valóban AWD |
|
|
|
|
|
•
Mancs
|
2005.11.23.
|
| Bezony:) Sőt mitöbb elektronik ais van benne:) |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2005.11.23.
|
| ugy hogy elöl is meg hátul is állandóan hajt :D ... de ha jól tudom akkor több kraft megy hátulra ... persze ettöl függetlenül még viselkedhetne :) |
|
|
|
|
|
•
Énergie20
|
2005.11.23.
|
| hogy lenne már awd? |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.11.23.
|
| Csakhogy a Murci nem hátsós, hanem AWD. |
|
|
|
|
|
•
Mau
|
2005.11.23.
|
| Hátsó kerékhajtáson ekkora eröt megtartani elektronika nélkül (söt, még azzal is...) kurvára nem egyszerü dolog, söt... |
|
|
|
|
|
•
Sly
|
2005.11.23.
|
Jo ember probaltal mar 4-500 loerot meg ugyan ennyi nm-t normalisan az aszfalton tartani? szerintem nem. hidd el keves a 235-os papucs ekkora eronel.es talan a video tobbi reszet is fel kellett volna tenni nem csak ezt a nudlit.
amugy szep auto de ennyi, nekem:)
LIVE for SKYLINE |
|
|
|
|
|
•
Sir_Gyugyu
|
2005.11.23.
|
DrR nek igaza van! Én meg azon röhögtem a lagnagyobbat amikor a BBC-s csávesz megkérdezte a gyári pilótát, hogy mégis mi a legjobb ebben a kocsiban?
- A kezelhetőség. jött a válasz.
Na ezek után nem bírt egy értelmes kanyart bevenni, mert minduntalan kipördült.
Kérem....
Nem véletlen volt amikor a Lancer EVO VIII MR FQ-400-al kellett mennie a lambónak, hogy a végén a BTCC-s csávó által vezetett lambó is egyszerÚen kipördült és vesztett :-))) |
|
|
|
|
|
•
DrR
|
2005.11.23.
|
| Ahhoz képest, hogy a gyári teszt sofőr, egyet sem ment rendesen keresztbe!!! Szánalom! |
|
|
|
|
|
|