|
BJB
|
2006.08.10.
|
Ez az autó turbós volt!!!(APS biturbo) Ez kb. 800 LE volt. De nem tettek bele kovácsolt hajtókart és elroppant a gyári öntöttvas hajtókar! (Egy APS biturbo-s 350Z tulajdonos aki ugyanígy járt) |
|
|
Auro
|
2005.12.15.
|
Nem rossz kis gép, de ez nem jó reklám az INJEN-nek. Egyébként látott valaki Audit, vagy BMW-t ennyire beégni? Egyetlen japó gép jön be: Lexus IS 220d. Deutsche Kraft! |
|
|
dohcpowa
|
2005.12.15.
|
2-ben majdnem végig csúszott a kuplung. de a rajtja nem gyenge. ave szted ez hány g-s lehet? :) |
|
|
Mici
|
2005.12.15.
|
Szép volt fiuk :) |
|
|
Syn
|
2005.12.15.
|
Lehet hogy túl pörgette a barom... |
|
|
GTI
|
2005.12.15.
|
Hmmm ... mér vált el olyan hamar? ... hallani hogy nemigazán tud érvényesülni a max teljesítménye váltás után ... nekem legalábbis ugytünik ... |
|
|
Syn
|
2005.12.15.
|
Akkor mi az az intercooler szerü valami ott elől? És hova tünt a piros mitshu??? |
|
|
ave.fw.hu
|
2005.12.15.
|
Nem turbos, ja. Csak nitros. Raadasul akkora nitro, hogy teljesen szetment tole a motor, meg szep, hogy "ott van az ereje", amig megy. |
|
|
VipeR-T
|
2005.12.15.
|
Hmm, a hangja tényleg eléggé wareszos... Ja, nekünk nyáron a fÚnyírónk könyökölt ki, de azt jobban megsírattam, mint ők ezt.... :) |
|
|
Mag`
|
2005.12.15.
|
Kicsit kilukadt a motorblokk:) |
|
|
Moleman
|
2005.12.15.
|
Nagyon ott van az ereje. Pedig nincs is benne turbó... Mellesleg ezen megmutathatjuk az utókornak, hogy milyen hangja volt a Wartburgnak minden egyes induláskor...:))) |
|
|
TucziP
|
2005.12.15.
|
Én senkit nem akarok mebántani, de ennek olyan hangja van mint egy Barkas-nak. :) |
|
|
|
|