|
•
RS4V6BTQ
|
2004.03.23.
|
| Hát igen, nem tagadás, az M3 gyorsabb, de csak amíg száraz az út... Miért nem az RS4-el hasonlítják? Ráadásul a BMW autómatás, így könnyÚ nyerni, ha egy váltás 2 századmásodpercbe telik (kupplungolást nem számítva, azzal együtt több egy kicsit). Az RS4 ALÁZNÁ az M3-at |
 |
 |
|
•
MJL
|
2004.02.26.
|
Egyébként engem meglepett, mennyire jó az Audi váltója (a videóban is említik).
Kár, hogy az M3-ba nem ülhettünk be... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.02.26.
|
| CCOUPÉ! Látszik hogy hondárol kaptad a neved! Lapozz vissza oldalt és meglátod hogy a csl kiket üt le. Na ha megnézted akko beszélhetünk rola. |
|
|
|
|
|
•
Sajt
|
2004.02.26.
|
| Jó de a Bmw egy alapból is sportos autó, ahhoz képest az Audi egy családi kombi. Szóva nem semmi amit a "családi" járgány tud :) |
|
|
|
|
|
•
Style
|
2004.02.26.
|
Én tudnák dönteni! Audi!!!!
Kombi+nem megy rosszul!
|
|
|
|
|
|
•
Kage
|
2004.02.26.
|
WOW, hát ezek nagyon komoly gépek, nehéz lenne választanom. :) VERY COOL VID!! THX Vanos!
|
|
|
|
|
|
•
ropi
|
2004.02.26.
|
| nekem meg jo lenne akármelyik. mpower dobd fel azt a dojcs videot E36 vs RS4. Itt az egyik verda ezért jó, a másik meg azért. |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2004.02.26.
|
ccoupe jól megmondta :)
Az S4 4.2-ese amúgy nem teljesen azonos az A8-éval. Előbbi lökettérfogata 4163 cm3 és láncvezérlésÚ, utóbbié ha jól tudom 4172 cm3 és "szíjas". |
|
|
|
|
|
•
Tiby
|
2004.02.25.
|
| Ez nem RS4, hanem S4 4.2 Quattro. V8-as szívómotor, egyenesen az A8-as típusjelzésÚ nagytestvérből, éppen ezért nincs annyira kihegyezve. Ennek ellenére én bevállalnám :) |
|
|
|
|
|
•
ccoupe
|
2004.02.25.
|
| Nem tudom milyen V6-ról beszéltek, az S4-es V8, 4164cm3 344Le és nem turbós. Ha ez egy RS4-es lett volna a bömiteknel a leghalványabb esélye nem lett volna, még akkor sem ,ha CSL! :) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.02.25.
|
| Bocsi . Igaz akkor meg pláne !!! 55 nm élöny az audinál meg 1 le plusz 800 ccm! Akkor brilliáns a bmw! Ja és a teljesitmény azért megnött 344.le-re! |
|
|
|
|
|
•
Style
|
2004.02.25.
|
Indulásnál a 4 kerék nem jön rosszul!
Az összes indulásnál odaveri és utána hozza vissza! |
|
|
|
|
|
•
Sanyi00
|
2004.02.25.
|
Helló!
Az új Audi S4-ben tényleg 4.2-es V8-as szív dobog. A V6-os a régebbiben volt. Az 2.7-es volt. Ebben az új S4-ben azthiszem a 4.2-es Audi motor könnyített (súly) változata van csak a teljesítmény ugyanakkora. Mintha ezt olvastam volna valahol.
Üdv.: Sanyi00 |
|
|
|
|
|
•
MJL
|
2004.02.25.
|
Az BMW eleve sokkal sportosabb, mint az Audi.
Utóbbi inkább erös túraautónak készült.
Ennek ellenére a TG tesztpályáján száraz körülmények között 1 mp-el megy gyorsabbat, mint az M3. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.02.25.
|
| Nem értem MElyik auto a v8-as??? Azé nem olyan rossz a bömbi. Az audi v6-os tehát nyomatékosabb mint 1 soros motor. Ráadásul az audin ott fityeg 2.db vastüdö. Igaz a BMW 700ccm-el vastagabb. Elmondanám hogy az rs4-es is csak indulásbol lenne jobb mint az m3-om. Van videom e-36-os és rs4-es zuz a német autopályán és 10 cm-ert sem megy el az rs4. |
|
|
|
|
|
•
Kopasz
|
2004.02.25.
|
| Bár azt még hozzá kell tennem hogy az AUDI turbo motorok kifejezetten ütősek. |
|
|
|
|
|
•
Kopasz
|
2004.02.25.
|
Mekkora különbség is van a két motor között? 950-1000ccm-rel plusz 2 hengerrel több az AUDI. Nem mondom mindkét motort elfogadnám a szutykomba, de a BMW-nek egy kicsit nagyobb tapasztalata van a kihegyezett szívómotorok tervezésében mint az AUDI-nak.
BMW rulez!!! |
|
|
|
|
|
•
Sti
|
2004.02.25.
|
| Elején jobban indul az Audi az összkerék miatt. De a Bömös jobb. |
|
|
|
|
|
•
Sajt
|
2004.02.25.
|
| Nekem inkább az Audi kéne, iszonyatos ahogy elindul! |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2004.02.25.
|
| Az RS4-et aligha tenné helyre :) |
|
|
|
|