|
•
FireStorM
|
2004.02.26.
|
| na akko a gyengebbek kedveert!HYUNDAI |
 |
 |
|
•
CsonTos
|
2004.02.25.
|
| hynadi ezt a nevet honnan találtad ki?:D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.02.25.
|
az nekem akkor is csak POR-se!
ertem es tudom ismerem az altalad emlitett vizhuteses szornyeket.SZVSZ sehol nincsen dizajn ugyileg a porse,a hynadi szebbeket alkot joval : O |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2004.02.25.
|
| Komolyan nem értem miért LOL a léghÚtés. A 911-es zsenialitását éppen az adja, hogy az 1963-as ős alapkoncepcióját használva 1998-ig tudtak olyan sportkocsikat csinálni, melyek a maga idejükben mindig a legjobbak között voltak. A léghÚtés éppúgy egy hagyomány volt a 911 esetében, mint a baloldali gyújtáskapcsoló a márka összes típusában jelenleg is. Mellesleg az orrmotoros Porschék (924,944,968,928) mindig is vízhÚtéses motorokkal készültek, szóval ebből is lehet látni, hogy nem azért húzta a léghÚtés 98-ig, mert csak akkor jutottak el arra a szintre, hogy vízhÚtést tudjanak alkalmazni. Ja és Porsche-nak kell írni... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.02.25.
|
| hát ahogy nézzük,bele tenném jah,de nem vennék : ),szerintem meg igen is lol hogy ők még léghütéses autókat csináltak 90ben,szinte egyedül a világon,olyan mintha nekik senki sem szolt volna hogy vége a haborunak.a porsénál a formatervezők kb annyian lehetnek mint az esztergomi buzuki gyárban az F1es teszt piloták,szal porse suxx :) |
|
|
|
|
|
•
ropi
|
2004.02.25.
|
FireStorM: én se csipem a porsche-t, de pont azért porsche a porsche mert ilyen. Azaz, hogy '72 óta semmit sem változott. A léghÚtést meg szerintem ne LOL-ozd mert igenis jó az. (hü ezt megmagyráztam)
Azért beletennéd a feneked egy ezüst 356 cab-ba nyáron akárhol. Mert én igen.
Porsche: a vonalai, a nagy fordulatszámmérö, a léghütéses moci na meg a hangja (szerintem ez a porsche). |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.02.24.
|
| lehet jobb a porse,de dizajnban a leggyengebb a vilagon!!1972ota szinte semmit nem valtozott,aztan meg hogy kb 90tol vizhuteses az megint csak egy onmagaban LOL |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.02.23.
|
| Népautósok,ti tényleg erre izgultok?Ez gagyi! |
|
|
|
|
|
•
ropi
|
2004.02.23.
|
| FairCO: nagyon SzÉPeN megkérlek, hogy nyomd meg a Tallózás után a [feltölt] gombot! Köszi |
|
|
|
|
|
•
Kage
|
2004.02.23.
|
| Ahogy VWVR6 kolléga is mondja.. ;))) |
|
|
|
|
|
•
Kage
|
2004.02.23.
|
| Fire: Ezt nem tudom hogy érted, de ha úgy, hogy a porsche mellett esélye nincs, akkor igazad van.. :)) |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2004.02.23.
|
| Tényleg nincs értelme egy Porschét egy Ferrarihoz hasonlítani, ugyanis a Porsche sokkal jobb :)) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.02.23.
|
| Ropi: van a Buggatiról videóm, ha szépen megkérsz, még fel is rakom neked.. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.02.23.
|
| azert egy ferrarit nem kellene egy egy porseval hasonlitani :)))) |
|
|
|
|
|
•
Kage
|
2004.02.23.
|
| Hát biztos vannak akik nem értenek velem egyet, de én sokkal inkább egy ilyen kis porschera adnám a voksom mint egy ferkára.. Picit jobban bízom a német technikában mint az olaszban.. :) |
|
|
|
|
|
•
ropi
|
2004.02.22.
|
Zord kis szekér az fix.
Maradok márkahÚ: Bugatti Veyron
arrol ha van valami szivesen venném ami mozog szalonban már láttam ott cool.
|
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.02.22.
|
| Francba az összes elkelt. Na mind1. Rörh a porsche tesztpilotája. |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2004.02.22.
|
| Ugye láttátok, hogy ki terelgeti a gépet ... Röhrl bácsi már öregedik, de még így sem hazuttolja meg tudását ... a viden is meglátszik hogy mennyire érzi a német csodát ... Minden tiszteletem az övé! Respekt!!! :) |
|
|
|
|
|
•
Sti
|
2004.02.22.
|
| Pesten mész egy km-t és leakad. De azért elfogadnám. |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2004.02.22.
|
| Valahogy így kell kinéznie egy szupersportautónak! |
|
|
|
|