|
•
mpower
|
2006.03.18.
|
| Jungalist. szemellenzösen?..... |
 |
 |
|
•
Jungalist
|
2006.03.17.
|
| ePTOn: mert jobbak... |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.15.
|
mpower,
egyenlore nincs, majd talan egyszer:)
japanul nem, de angolul azert lehet irni nekik:) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.14.
|
Miért tudsz Japánul?:D
De most komolyan? BMW-d van? |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.14.
|
mpower,
jaaah hogy arra:) hat van ilyen, elofordul neha...:)
ha meg fikazni akarok, akkor tudod jol hogy csinalom, azert ennyire meg ismersz:D
azon gondolkozom irok a bestmotoringosoknak, hogy magyarazzak mar el, miert nyer mindig japo gep... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.13.
|
Rendben psy akkor régen voltunk ovisok...:D
De!
Lehet hogy tulreagáltam a dolgot de a multban volt már 1pár éles vitánk epton-nal, és megint megtalált egy lehetöséget amit sztem nem hagyott ki.
De mondom lehet hogy én látom rosszul.
Akkor sorry. |
|
|
|
|
|
•
psy28
|
2006.03.13.
|
| Amugy senki 1 szoval sem mondta hogy a bmw fek szar, csak te valamiert beporogtel. Amugy en is reg voltam ovis. Amugy azert irtam amit irtam, mert vegigolvastam a kommenteket, mert he nem olvasom nem irok semmit. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.13.
|
| Hát a web cimre meg a 330.xd-re... |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.13.
|
| mire gondolsz?:) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.12.
|
:DD
Valamit árulj el! www.mpower.hu??????? |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.12.
|
mpower?
hogy hogy mi? kiraj a fek rajta:) de ahogy neztem a csl-masban is jo (kanyarsebesseg). |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.12.
|
| epton akkor most mi van? |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2006.03.12.
|
http://www.track-challenge.com/
Itt lehet nézelődni fékutakat, időket. Meg minden egyebet. |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2006.03.12.
|
ezt már egyszer leirtam: tiz teljes fékezéses teszt alatt a CSL háromszor elérte a mesébe illö, 32,5 méteres értéket..
Autótrend 2003/7
itt egy evo VII-el hasonlitják össze, a micsu féktávja 37 m! :) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.12.
|
mpower,
uhh, hat talan meg egyet talaltam ami jobb volt mint az m3, pedig vegig neztem majd az osszeset...az elise, de ugye az fele annyit nyom:) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.12.
|
Megnéztem az ezen az oldalon találhato ferrarikat egyiknek sincs olyan fékje mint az m3-nak.
Ime a link.
http://www.quattroruote.it/auto/avvio.cfm
Ha megvan akkor klikk a PROVE feliratra kiválasztod a márkát utána klikk a kiválasztott auto képére majd a tipus felsorolás alatt a PRESTAZIONI feliratra.
Ott találsz egypár müszaki paramétert a 100-0-ra lassulást méterben. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.12.
|
epton
Ez az m3-om
http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/....0&marca=85
ez meg néhány porsche
http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/....9&marca=27
Csak a gt2-ö jobb |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.12.
|
En sem a 316ra gondoltam:) Asszem amcsi ujsagokban is vannak ilyen meresek, de mar en sem emlexem egyikre sem. az SCC-ben legalabbis nem csak gyorsulast, de kanyar sebesseget, meg ha jol emlexem fektavot is mernek...
na mindegy, majd valaki csak nyom be egy tablazatot:) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.12.
|
Én olvastam valahol hogy a bmw-kszériautok között az eggyik legjobb fékkel rendelkeznek. Persze nem a 316-os. Az m osztályrol volt szo és a csl-t jobbnak irták mint a porschékat. de annyira nem vágom melyik a jobb ,de amikor olaszba jártam a spanom mindig megvett egy olasz autos ujségot amibe nagyon részletesen tesztelték az autokat. Ott mindig volt ilyen féktáv mérés. Sajnos nem emlékszem az ujság nevére de tegnap keresgettem a neten de nem találtam.
A hozzászolásod meg "ismerlek" nem tájékozodás jellegü volt mert egy ovistol ugye mit tudnál meg ujat hanem gáncsoskodo. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.12.
|
mpower,
elolvastam, ezert kerdeztem. kivancsi voltam hogy egy porseben jobb vagy rosszabb fekek vannak, vagy egy ferrariban, mert en nem tudom. erre te meg leugatsz. szoval? meg mindig erdekel a valasz, vagy akar egy tablazat ahol van valami osszehasonlitas.
szoval nyugi:) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.12.
|
| Ja és má miért haragudnék azt sem tudom kire kéne........ |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.12.
|
| Álltalam sok auto van dicsöitve bár tény hogy a bmw áll legközelebb a szivemhez. Nem akarok én vitázni neked annyit mondanék olvasd végig a vid alatti kommentjeinket és utána nyilatkozz. Egyébként naon régen jártam oviba,és te? |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.12.
|
mpower,
en alneven:))) vicc vagy, keress ra gugliban a nevemre, es ott megtalalsz mindent rolam (ofkoz a magyar oldalakon).
Amugy meg amit psy28 mond, az tenyleg igaz rad a dömper effektus... |
|
|
|
|
|
•
psy28
|
2006.03.12.
|
| mpower neharagudj de most neked nincs igazad. barki is elkezdene lefikkantani az altalad uberistencsaszarnak hitt autot es rogton ugrasz mint az oviban mikor elveszik a jatekautot... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.12.
|
| LOL.... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.12.
|
epti
Vagytok itt ezen az oldalon egypáran "akinek nem inge nem veszi magára" akik azért járnak ide mert igazábol személyiség nélkül egy nickel pocskondiáznak mindent mindenkit osszák az észt de az életben a saját árnyékuktol megijednek és az életröl az autokrol sok fogalmuk nincsen. Hozzászolnak keresik azt a kis esélyt hogy mást basztassanak mindezt anonimul és elvakultan. Te is ezek közé a luzerek közé tartozol és nem hogy tiszteletet nem érdemelsz de nagyon idöt sem hogy betüket pazaroljak arra hogy levegyem rolad a szemellenzöt.
Maradj ebben a beszükült világban és oszd az észt ami neked igen takarékon lobog a fejedben. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.12.
|
mpower,
az baj, hogy agyilag teljesen keves vagy, hisz neked az a bunko, aki nem ert veled egyet. nembaj az ovi szinten megmaradsz, kovetkezo hozzaszolasodban talan meg csuf rimet is faragsz a guny nevemhez, mert kb ennyit tudsz:) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.12.
|
epti én a tiszteletet egy bunkonak nemszoktam megadni.
De ezt már több izben leirtam neked de még mindig nem éred fel mert 1szerü vagy mint egy ék. |
|
|
|
|
|
•
Mac
|
2006.03.11.
|
| Lemaradt egy kettes. És fény derült még más hibára. És nagy öröm, hogy nem ez a Tma, hanem a sz@r BMW meg a sz@r Honda... |
|
|
|
|
|
•
Mac
|
2006.03.11.
|
| Öööööö... :D 10 km/h-s szakaszokra van bontva Excelben, nem átlagolok. Az lehet a baj, hogy nem integrálva számoltam, hanem a négy alapmÚvelettel. Azok nem nagyon mennek. Utánanézek, ne féljetek! |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2006.03.11.
|
| A BMW-ken mindig is normális fékek voltak, míg mondjuk a vti-re valamelyik 125ös motorjáról rakta át a honda. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.11.
|
mpower,
megint egy ovodas szintjere sullyedsz csipan azzal, hogy a nevem nem irod le helyesen. ez vagy azert van, mert agyilag visszamaradott vagy, vagy a minimalis tisztelet sem adod meg nekem. vagy mindketto egyszerre:) minden esetre mindketto teged minosit, dehat egy bmwstol mit varjon az ember.
nyugodt lehetsz, en nem csak a hozzaszolasaidat ruhellem:)) |
|
|
|
|
|
•
psy28
|
2006.03.11.
|
| Ja Mac nemtom hol tanultal meg szamolni de 200-0 2.119sec alatt az atlag 26m/s, es a fektavok sem naon stimmelnek :) |
|
|
|
|
|
•
psy28
|
2006.03.11.
|
Reszelon :))
Az enzo 4.08 (- reakcioido) 275f vagyis 82.5m-en tette meg. |
|
|
|
|
|
•
Mac
|
2006.03.11.
|
| Azt hittem, egy F1-es autó van a videóban. Nyugodj meg, van az 50 m is. A reklám féktávot reszelőn mérik. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.11.
|
epti
Nincs üldözési mániám csak nem birom a hozzászolásaid ,meg azt hogy nem tudsz értelmezni egy egyszerü mondatot. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.11.
|
Mac,
100-0-ra szeria auto 30 meter alatt sz nagyon ritkan all meg....meg egy m3-as sem tud szerintem, bar lehet rosszul tudom:) |
|
|
|
|
|
•
Mac
|
2006.03.11.
|
| A videó nevében benne van, hogy 200-0. A Media Player ezt írja ki. Hogy-hogy nem van egy számításom, amiben 200-ról 2,119s alatt áll meg az ótó. Ez 62 m-es fékút, 100-ról pedig 18,725 m. 15,76 m/s2-es lassulással kezd. Jó minőségÚ aszfalton 1,2g lehetséges, ha nincs leszorítóerő és légellenállás. Súrlódás esetén pedig nem függ a gumi szélességétől a tapadás. Kb. 1700 LE-t kell elfÚteni 200-nál ilyen lassuláshoz (1420 kg-os autó esetén). Egészségetekre! |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.11.
|
| hany meteres a fektavjuk? |
|
|
|
|
|
•
psy28
|
2006.03.11.
|
| En is keresgeltem kicsit es az enzo 4.08 160-0. Ja es pillanatnyilag az ultima tartja a 0-160-0 rekordot (utcai auto). |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.11.
|
| Jah 160 lehet, vagy 95mph. Legalabbis most talaltam en is ilyen adatot egy ITR-rol. masodperc nincs megadva, csak fektav 230f azaz ha jol szamolok 69m. |
|
|
|
|
|
•
psy28
|
2006.03.11.
|
Sokkal inkabb 160-0, mint 200. Mindenutt a 100 vagy 160-at szoktak merni , vagy 0-160-0.
Az Ultima Gt ugyancsak pillekonnyu versenygep 3.6 sec alatt all meg 160-rol, szal a 4 sec realisnak tunik. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.11.
|
ave,
no igen, es csak a kulonbseg 33 meter volt vagy mennyi....
mpower,
uldozesi maniad az van latom:D:D a kerdes arra vonatkozott, hogy azoknak jobb fekuk van? esetleg tudsz valami osszehasonlito adatokat mutatni? |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2006.03.11.
|
| Probald ki batran, stopperrel nem nehez megmerni a fekezes hosszat idoben. |
|
|
|
|
|
•
bm3
|
2006.03.10.
|
| De ezek pedig pontosan 200ról fékeztek... |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2006.03.10.
|
| Igen, és ha minden autón ugyanolyan lenne a fék a gumi és a gátló mindenki ugyanúgy lassulna. Szerintem érdekes összehasonlítás. |
|
|
|
|
|
•
_tRebroN_
|
2006.03.10.
|
| ja igen és nagyon széles gumi is kéne leginkább slick aza utcaira hogy át lehessen vinni a fékezö eröt |
|
|
|
|
|
•
_tRebroN_
|
2006.03.10.
|
Hát ebbe nem tom mi a jó össze hasonlitás a forma1-es kocsi kb 600 kiló hu de nehéz azt lefékezni!
ha ez egy m3-am bömös akkor az 1500 kg na most a bömösre a suly miatt tehetek akármekkora fékeket nem fogom lenyomni a forma1-et. Bár a forma egy pedig méretilag korlátozott hiszen 13 colos a kereke annál nagyobbat rátenni nem lehet. Amugy azonos sullyal és egy moveit fékrendszerrel közel ugyanugy lassulna az utcai kocsi is ez nem kérdés! |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2006.03.10.
|
Ezek nem 200-rol fekeztek, vagy az utcai auton is speci gumik voltak!
Az utcai auto sose all meg 4 mp alatt 200-rol, az 1.4 g koruli atlag lassulast feltetelez, marpedig ilyet nem lehet utcai autoval utcai gumival, plane nem ha az nem is egy M3 (vagy M5)
Ha kepes lenne ilyen lassitasra, az 28 meteres fektavot jelentene 100-rol. |
|
|
|
|
|
•
adambmw
|
2006.03.09.
|
| Ez nem M3. Vagy lecserélte az M3 tükröket gyárira! :-) Gondolom M Packet 2 E46, valszeg 330i, mert azon akkora fék van (300), mint az E36 M3-on. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2006.03.09.
|
| m3powa 290 felett mennyit eszik a szarod? nem kell zokonvenni mielőtt rátapadnál a klaviaturára. de kurvára érdekel :D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.09.
|
epton
azt hittem ismered azt a kifejezést hogy "az eggyik legjobb" a világon. Tévedtem.
Fire.
Jobb mint egy rx7 megbizhatobb mint egy toyota 2.0.D és olcsobb mint egy uj swift.:D
Kielégitö volt..:D |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2006.03.09.
|
nahát
ez a vid most szarabb mint 4 éve :DDDDD |
|
|
|
|
|
•
Kiskaresz
|
2006.03.09.
|
Mpower!!!
Valamelyik márciusi autós magazinban benne volt hogy az M6osnak a legjobb a féke... meg volt mellette még sok más érdekes táblázat is!!! Nem kötekedni akarok nem azért mondtam... ;)
Farkas!!!
Szerintem ott még az 1.6os is elverné!!! A makkos cipő miatt van ez az egész a best motoringba... attól tudnak annyira :D |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2006.03.09.
|
Én lattam ezt a videot angolul és ott 200km/h volt benne és ugyan az a video csak vmi zavarodott francia beszél :)
Fire :)
rx7 nel jobban megy,motorja kivan hegyezve és 8000et pörög nemtud olyan megbizhato lenni mint egy 1.3as 90le-s toyota :) suzuki ára kivitelezhető ha veszel lopottat :)
csoda hogy a fogyasztást meg se említetted :)
amugy varosba lightosan 9-13l ig
ha tolod végig akkor 18l-25l a max
sztrada na ez kényes :) 200 km/h ig 12l
240től viszont nagyon megjön az étvágya :)
Budapest (petöfi hid rio-Siofok aranypart+10km ott és vissza Bp 11ker 1tank :D jo de odafele 230-260 vegig visszafele 240-290el csak akkor fekeztünk ha kijött vki ígyis Balaton 28perc volt éjjel.(vissza) |
|
|
|
|
|
•
scooteronline.uw.hu
|
2006.03.09.
|
| Aztaaa ezt nem gondoltam volna!!!Szupperr vid!!!Fantasztikus!Hihetetlen!Elképeztő!eheheh :D :D :D :D |
|
|
|
|
|
•
Gabbor
|
2006.03.09.
|
| Azért a 3,8 mp-s 100ról fékezés elég soknak tÚnik, 5-6 mp alatt egy "kevésbé vad" sportgép is felgyorsul, hogy ne a 3-3,5 mp-s hiperszuper csodákat említsük. Márpedig azért gyorsulni nehezebb :) Főleg hogy egy nagyon jó autó lassulására írtad a 3,8-at. Olyan pedig talán mégsincs, hogy egy nagyon jó autó 3,8 alatt százon van és 3,8 alatt áll meg :)Esetleg egy teljesen normál utcai kisautónál tudom elképzelni ezt a 3,8-at, de azt nem sorolnám a "nagyon jó autó" kategóriába. A 200 az pedig biztos, anno egy F1 futam előtt leadták ugyanezt és ott is mondták, hogy annyi. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2006.03.09.
|
http://www.boostjunky.com/qm.html
BMW fanoknak had oruljenek! |
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2006.03.09.
|
| Ez de komoly,mintha nem lenne fék az M3-on :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2006.03.09.
|
| az m3 majd akkor lesz nalam nyero ha olyan megbizhato lesz mint egy toyota,ugy fog menni mint egy Rx7 :D es annyiba fog kerulni mint egy suzuki swift :F |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.09.
|
invad3r:))))))))))))
M3powa,
biztos 200??? az a 5s-es megallas onnan nagyon kevesnek tunik. 100rol 3.8 korul van egy nagyon jo autonak a megallasa...akkor 100rol hany mp alatt all meg az m3? |
|
|
|
|
|
•
invad3r
|
2006.03.09.
|
| ÁÁdám: tedd ki sz.gépet az udvarra mikor havazik, ülj le és máris nézheted ugyanezt havon :) |
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2006.03.09.
|
| Megnézném ugyanezt havon :D |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2006.03.09.
|
| 200km/h rol ekeztek 0-ra nincs sok hozzafüznivalom,aki nem ült benne ugyse tudja miből maradt ki :D |
|
|
|
|
|
•
invad3r
|
2006.03.09.
|
De durva.
Mennyiről fékeztek le? Sajna (vagy nem sajna) nem tok franciául :) |
|
|
|
|
|
•
dd
|
2006.03.09.
|
| Silanor: kapisgalod a lenyeget :))), 605kg idomero alatt, egyebkent 600kg a minimum suly |
|
|
|
|
|
•
dd
|
2006.03.09.
|
| farkas: ez egyertelmu hisz jobb nala :)))) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.03.09.
|
mpower,
Porscheban szarabb van? Vagy az nem széria? Vagy egy Ferrariban? Remélem ave majd lemér néhány féktávot is.
Amúgy mennyivel mentek? Mert tuti nem 100al:) |
|
|
|
|
|
•
farkas
|
2006.03.09.
|
| Bestmotoringnál mondjuk egy Civic Type- R simán elverné az F1- es BMW- t:D |
|
|
|
|
|
•
silanor
|
2006.03.09.
|
| Jah es hany kiloban van most meghatarozva az F1-es gepek ossztomege? |
|
|
|
|
|
•
silanor
|
2006.03.09.
|
| Meg ugye a motorja is elnyerte mar egymas utan 5x a vilag legjobb motorja cimet. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2006.03.09.
|
| Pedig az m3-om az eggyik legjobb a világon a széria autok közül fékileg..... |
|
|
|
|