|
|
|
|
|
22
|
|
A B csoport megszünésével nem szüntek meg a halálos kimenetelÚ balesetek ... Ezúttal az Integrale gyilkol :(
|
|
|
|
peugeot_205_turbo16_rally.mpg
|
|
A sajnos mára megszűnt B csoport egyik rettentő erős kocsija a 205 Turbo. (kár, hogy megszüntették ezt a csoportot.
|
|
|
GTI
|
2004.04.01.
|
FireStorM: Zsííír a vid ... THX ... felment a másik brutál is ... a Lancia -s! |
|
|
huskyboy
|
2004.03.31.
|
Akinek van még "B"-s videója tegye fel. Köszi |
|
|
FireStorM
|
2004.03.31.
|
GTI milyen volt az a video!? : ) tetszett?johet johet a brutal is!!! :)) |
|
|
GTI
|
2004.03.31.
|
FireStorM: Köszi ... jöhet még nem onboardos is :))) Amúgy meg köszi az elözöt is ... tood te :) Ha még érdekel B csopis vid akkor elárulom, hogy eMule a kulcsszó :) ecch: Ez akkoriban igy volt ... majdnem minden versenyen ilyen tömeg volt ilyen közel az uthoz és ilyen veszélyes helyeken ... B csoport Rulez ... de ha a nézök betartották volna a biztonsági elöirásokat, akkor 1 kis szerencsével még ma is élvezhetnénk B csopis futamokat, de sajna nem igy lett :((( A dúrva balesetek ellenére szerintem akkoriban a rally 1 fénykorát élte és. (azaz pont :) Van 1 A csoportos Delta Integrale Crash videm ahol pár embert halálosan elcsap a Lancia ... Töccsem vagy inkább nem kell a brutál? Én sem szeretem, de van ... Eztis mikor megnézem tökre leblokkolok ... Szal? :) |
|
|
ecch
|
2004.03.31.
|
Ááááá, milyen szar helyen áltak a nézők!Szinte kiált, hogy gyere belém! Közvetlen út mellé.Legjobb sofőrök is tévednek, ezt ők is tudják, csak nem fogják fel. Elképzeltem magam, hogy mit lát az aki odaáll:hátam mögött sok ember, előtttem a kanyar, és külső ívén állok. Én még részegen is huznék onnén a redvásba. Övült, hogy itt ha sodródás van, akkor tömegmészárlás. |
|
|
FireStorM
|
2004.03.31.
|
GTI ment fel 2db b-csopis onboard video : ) bef@sol :D |
|
|
GTI
|
2004.03.31.
|
Azé aki látott már B csoportos videt ... vagy legalább az onboard Audi -s felvételt látta ... az tudja hogy úgy nyílt szét a tömeg az autó előtt pár méterre ... még akkoris amikor a gép ment vagy 160 -al ... biztosan megvolt a feelingje de veszélyes volt, de nagyon ... Dúúúúúúúrva ... Másrészt nem a kategóriát kellett volna beszüntetni ... hanem a jónépet kellett volna biztonságosabb helyre terelni, de nem lehetett :( |
|
|
Lev79
|
2004.03.30.
|
Én is imádom a rallyt, ha van időm járni is szoktam, és mindig látom, hogy a sok tajrészeg barom mindig megtalálja a legrosszabb ivet ahova állhat... Inkább szívnának be, akkor az első WRC után biztos helyet keresnének ijedtükben :))) |
|
|
GIORGIO
|
2004.03.30.
|
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!Nem hajtanám meg az S4-est.Még húszszázezerért sem....:) |
|
|
Kacsa fiu
|
2004.03.30.
|
Jó sofőr jó autó nincs kockázat!! Persze ha a nézők olyan helyre állnak arról már nem a versenyző tehet.Ő az időért megy!!:)KaCsa |
|
|
Mag`
|
2004.03.30.
|
Kox-nak igaza van, ezt egy trabival is megeshet,mert a nézök nincsnek jo helyen.Igaz az nem 120-al hajt ilyenkor a tömegbe, hanem lassabban. |
|
|
VFTS
|
2004.03.30.
|
HÁT IGEN SOHA NE ÁLJ KÜLSŐ íVRE (DUEN) MERT EZ FOG TÖTÉNNI ! ÉN IS TAPASZTALTAM MÁR ! ,,vfts,, |
|
|
Kox
|
2004.03.30.
|
Ez nagyon csunya! Habár itt inkább a nézők, okolhatók, totál rossz helyen álltak. Ez egy mai WRC-vel is megtörténhet, ha a nézők ilyen hülyék akkor, hozhatnak bármilyen korlátozást, a tragédiát nem akadájozza meg! |
|
|
FireStorM
|
2004.03.30.
|
azta de durva!!!! ZSIR video |
|
|
|
|