|
Rickay
|
2006.11.08. 20:43
|
Hali nem tom ti hogy vagytok vele. (ha már itt tartunk 2 éves Trabis múlt) Nekem gyári futóművem volt. Az igaz hogy borulékony de a szarvas tesztet hivatalosan megcsinálta 70-el ahol a C Merci megbukott. Szóval nagyon jó az a gyári futómű mert kihúz a bajból de 40-nél nagyobb tempóban nem mertem kézit rántani száraz úton |
|
|
Popsi
|
2004.01.19.
|
Na. Hát én is 3 évet nyomtam le. Mér vessen magára?? Mer gyárilag ilyen? Normális használtra nem rossz aza futómü. DE szerintem ha az ember egy kcsit tépni akaraja az autot akkor nem árt ha javit rajta. BMW-en nem volt futomü erősités?:) |
|
|
Popi-BMW
|
2004.01.19.
|
Láttam már Trabit. Képzeld 3 évet azzal húztam le. Érdekes módn, szerintem az egyszerÚ futómÚ nem feltétlenül jelenti azt hogy rossz. Sőt. Akinek meg erősen pozítvan dől a futómÚ, az vessen magára. Ya, a súlypont egyáltalán nincs magason. |
|
|
Popsi
|
2004.01.17.
|
Én nem értelek. A trabival a legkönynebb megborulni szerintem az autok közül.Eleve ahogy állnak a kerekei.Magas a sulypontja plusz eleve poztivosak a kerék dőlései.(láttál már trabit?)Plusz egy köteg laprugo+egy langőkar. Egy erösebb kanyarvételnél simán három kerékkre áll. Nem beszélve ha még rángatod a száraz görönygyös uton a kéziféket. Én nem borultam fel vele sose. De meg is csináltam normálisra.Mer klaszisokkal jobb lesz.Szal egy trabis amikor elkezdi az autoját bütykölgetni akkor egytöl egyig a futómühöz nyulnak először...
|
|
|
Popi-BMW
|
2004.01.17.
|
Ha már megborulsz egy Trabi széria futómÚvel, akkor nagyon gyatra sofőr vagy. Ha majd a kolléga feltesz egy igazi nedves avgy havas úton bemutatott produkciót, azt talán már nem fogják szidni, mert ez elég gyenge, akárhogy is van. |
|
|
Popsi
|
2004.01.15.
|
Ha egy hangyapocsnyit is ertenel az autokhoz akkor nem irnal ilyeneket. Sajna a trabi sima futomulyevel pikk pakk megborulsz..de mind 1 is ugyse erted. |
|
|
sátánbaszóholló
|
2004.01.15.
|
jómegmondtad futómÚtuning, énapukám meg erősebb. |
|
|
Popsi
|
2004.01.13.
|
Amikor meg te elem kerulsz a zasztavaddal majd kivasallak a mixeremmel OK? |
|
|
sátánbaszóholló
|
2004.01.13.
|
Lényeg a lényeg, : Megkérem a kedves trabantos pilótát, hogy ha lehet ne menjen ki a közútra soha, De ha nagyon muszáj akkor is csak max 60nal. Szépen otthon felrakod az uv-neont, kék-led, sztítracing matrica, krómvég a kipufogóra, és a kertben (lehet álló helyzetben is) berántod a kézit, elengeded a kormányt és vadul sikongatsz örömödben amíg meg nem áll a kocsi,utána önindítózás és megint START!! Az autós társadalom nevében, előre is köszönöm!! Ui. :Bazeg tuti te fogsz kijönni elém 4km/h val amikor tesztelem a behitelezett m3at. |
|
|
Popsi
|
2004.01.12.
|
Szal ezegy teljesen szeria trabbi. Hogy akarsz evvel szépen lapjával autozni. Pláne a száraz uton. Semmi futomü tuning nincs ezen a trabin. E21 el joval könnyebb:) Nekem volt mindkettö. A trabim még megis volt csinálva. De az e21 est hamarabb kersztbe raktam a kanyarban:) |
|
|
Popi-BMW
|
2004.01.09.
|
Én is ilyennek kezdtem, de még égésből sem raktam volna fel egy ilyen anyagot. Ennél azért jóval többre képes egy Trabi. Megfordulni minden ovis tud vele, de megvezetni szépen tempósan lapjával az már nem ment? |
|
|
Popsi
|
2004.01.09.
|
Ááá egy kultúr ember.. Már megérte felrakni ha téged bosszant.. |
|
|
sátánbaszóholló
|
2004.01.08.
|
Mi a ge**nek raktátok fel ezt a balek fa**t? |
|
|
Tyson
|
2004.01.07.
|
Isten ennél jobban pörög...szerintem. :o) Bár én nem vagyok trabant fan, ettől függetlenül volt már rá precedens, hogy nem esett nehezemre elismerni, hogy egy jó soför egy jó trabival tud olyat, amit érdemes nézni. Sajna ez nem olyan volt. :o( |
|
|
Wilbour
|
2004.01.07.
|
Isten... A zene is, a kocsi is... :)) Igazi Felvonulás téri feeling :)) |
|
|
BimBó
|
2004.01.07.
|
A kis aranyos:DFelszabon vót a nyomulás ha jol látom!Kamerás 1 kicsit parcsizott 1x2x:)Mi lesz az ilyen fánokkal ha +szünnek életük álmaik(601s) |
|
|
|
|